Abarth 500C Romeo Ferraris

Abarth 500C Romeo Ferraris – Pięćdziesiątych drugich urodzin Romeo Ferraris nie okrasi supermocne BMW czy Mercedes, lecz maleńki, tyski Abarth 500C.

Z zewnątrz, 500C od Romeo Ferraris wyróżnia się srebrno-czerwoną powłoką oraz 17” felgami. Aluminiowe obręcze o specjalnym wzorze, kryją 280 mm, nawiercane tarcze z czterema zaciskami. Zgodnie z tradycją włoskich tunerów, o skuteczność układu hamulcowego dba Brembo. Reszta usprawnień to sportowy zestaw sprężyn i regulowanych amortyzatorów i mechaniczny dyferencjał o ograniczonym uślizgu.

Zasiadając w skórzanym fotelu, przeszytym diamentową nicią, zwrócimy uwagę na czerwony, połyskujący panel w desce rozdzielczej.

Benzynowy silnik 1.4, dzięki nowej turbosprężarce, wyczynowemu filtrowi powietrza, przemapowanej elektronice oraz ulepszonemu wydechowi, osiąga moc 203 KM.
(więcej…)

Abarth 500 Gulf Edition

Abarth 500 Gulf Edition – Któż z nas nie kojarzy Porsche 917 w barwach Gulf Petroleum. Dla uczczenia dziesiątej rocznicy obecności koncernu na luksemburskim rynku, powstanie dziesięć egzemplarzy Abartha 500 Gulf Edition.

Przygotowana przez Autopolis Luksemburg (tamtejszy diler Fiata), linia Gulf otrzyma nie tylko legendarne, niebiesko-pomarańczowe malowanie. Oznacza to także pakiet Esseesse, wyciskający z turbodoładowanego silniczka 1.4 160 KM oraz sportowy układ wydechowy Monza.

Za tak odszykowanego Abartha 500 Gulf Limited Edition, Autopolis Luksemburg życzy sobie 25,000€.
(więcej…)

Abarth 500 Monza Limited Edition

Abarth 500 Monza Limited Edition – Osiemdziesiąt osiem lat toru Monza to ładny kawałek czasu i historii. Chcąc uhonorować dziarską staruszkę, Romeo Ferraris oraz Fenice Milano połączyły siły.

Owoc mariażu, Abarth 500 Monza cechuje się czerwono-niebieskimi pasami (oficjalne barwy autodromu), agresywniej zarysowanymi zderzakami i progami oraz 17” obręczami z oponami Yokohama 205/40. Aby bezpiecznie wchodzić w każdy z jedenastu zakrętów, Brembo udoskonaliło układ hamulcowy (280 mm tarcze).

W białym wnętrzu dostrzeżemy specjalną tabliczkę z imieniem właściciela oraz kolejnym numerem egzemplarza.

Benzynowy, turbodoładowany, szesnastozaworowy motor o pojemności 1.4 litra, legitymuje się mocą 260 KM.

Powstanie 10 sztuk Abartha 500 Monza Limited Edition.
(więcej…)

Abarth 500 według Hamann i H&R

Abarth 500 Hamann – Z okazji nadchodzącego święta tuningu w Essen, Hamann Motorsport oraz H&R połączyły siły, aby stworzyć wyjątkowego Abartha 500.

Stylistyka pojazdu prezentuje się bojowo i w niczym nie przypomina setek zwykłych Pięćsetek, które trzy do czterech razy w tygodniu rozsyłane są po całej Europie. Dwukolorowy body-kit obejmuje przemodelowane zderzaki, poszerzone nadkola mieszczące 18-calowe obręcze, obute w opony 215/35 lub 225/35. Masywny tylny zderzak z dodatkowymi wlotami powietrza, mieści dwa lub cztery wyloty sportowego układu wydechowego. Aby poskramiać zapędy 275-konnej bestii, tarcze hamulcowe z czterema tłoczkami mogą mieć średnicę od 264 do 305 milimetrów. Na potrzeby powyższego Abartha 500, H&R opracowało specjalny zestaw coilover, minimalizujący przechyły boczne do minimum. Tylna oś korzysta ponadto z dyferencjału o ograniczonym uślizgu.

Teraz trochę o zespole napędowym. Zaopatrzony w zmodyfikowaną turbosprężarkę, kute tłoki i sportowe wałki rozrządu, benzynowy motor 1.4 uzyskuje moc 275 KM i maksymalny moment obrotowy rzędu 380 Nm. Energia przekazywana jest na przednie koła za pośrednictwem pięciostopniowej, manualnej skrzyni z wyczynowym sprzęgłem.
(więcej…)

Abarth Punto Evo EsseEsse

Abarth Punto Evo – EsseEsse na posadzkach Paris Expo, ciąg dalszy. Tuż obok 500C zaparkowano Punto Evo, którego jak oka w głowie, strzeże Pani o groźnym spojrzeniu.

Szary lakier (Campovolo) korzystnie prezentuje się w połączeniu z białymi dodatkami. To wszystko wraz z 18-calowymi aluminiowymi felgami, stanowi o indywidualności Punto Evo.

W komorze silnika także zaszły zmiany. Turbodoładowany motor 1.4 MultiAir, produkuje obecnie 180 KM i 270Nm/3000 obr./min. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h to 7,5 sekundy, a prędkość maksymalna dobija do 216 kilometra na godzinę.
(więcej…)