HSV Commodore Black Edition

HSV Black Edition – Zupełnie inaczej postrzegane będą trzy, kolekcjonerskie modele HSV (Holden Special Vehicles) Black Edition, bazujące na Commodore: ClubSport R8, Maloo R8 i ClubSport R8 Tourer.

Niezależnie od wersji nadwoziowej, każdy wystąpi w unikalnym malowaniu (specjalny lakier + matowoczarne wykończenia) i błyszczącoczarnych, dwudziestocalowych obręczach SV Performance.

Do napędu posłuży to, co stanowi o sile Australii. Duża V-ósemka o pojemności 6.2 litra i mocy 425 KM.

Światło dzienne ujrzy sto sedanów ClubSport R8 (71 990), sto pickupów Maloo R8 (67 990) i dwadzieścia pięć kombi ClubSport R8 Tourer (72 990 dolarów australijskich).
(więcej…)

Bentley Ute w Australii

Bentley Ute – Australijczycy wiedzą czym przyciągnąć zwiedzających na targi motoryzacyjne. Podczas AIMS 2011, Shanons Auctions przeprowadzi licytację absolutnie wyjątkowego Bentleya Ute.

Zrodzony w 1956 roku jako Bentley S1 Saloon, żółty Ute otrzymał drewnianą „pakę” w miejscu, gdzie normalnie mieścili się pasażerowie.

Przewiduje się, że samochód zostanie sprzedany za 22 – 32 000 dolarów australijskich.
(więcej…)

Lexus LF-Gh Concept

Lexus LF-Gh Concept – Poza europejskimi nowościami (Audi A6, Lamborghini Aventador, Range Rover Evoque), kompleks Melbourne Convention and Exhibition Centre ugości również koncepcyjnego Lexusa LF-Gh Sedan.

Pokazany po raz pierwszy w Nowym Jorku, tylnonapędowy LF-Gh stanowi następcę modelu GS, o czym świadczą wymiary: 4,89 m długości, 1,87 m szerokości i 1,45 metra wysokości. Co się zaś tyczy stylistyki, to kontynuuje ona nurt zapoczątkowany przez CT-200h. Agresywnie narysowany zderzak z dużą atrapą chłodnicy, diodowe oświetlenie (przednie, do jazdy dziennej w kształcie litery „L” + tylne zachodzące na boki i klapę bagażnika) i dwudziestocalowe obręcze o podwójnych ramionach.
(więcej…)

Joss JP1

Joss JP1 – Z każdym upływającym dniem zbliża się do nas kolejna wielka impreza, i nie mówię teraz o AMS w Sosnowcu. Po mej głowie krążą raczej myśli o międzynarodowych targach w Melbourne.

W swym mateczniku, Joss Developments zaprezentuje długo oczekiwany model JP1. Składający się z karbonowego nadwozia o wyglądzie McLarena F1 i podwozia typu Monocque z ramą pomocniczą, supersamochód waży jedynie 940 kilogramów. Sześciobiegowa, manualna skrzynia przekazuje na tylne koła moc ponad pięciuset koni mechanicznych. Sprawcą całego zamieszania jest centralnie ulokowany, aluminiowy silnik V8. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmować ma nie więcej niż trzy sekundy, a prędkość maksymalna dobiegać do 340 kilometra na godzinę.

Przewidywana cena kształtuje się na poziomie 345,555€ (500,000 dolarów australijskich).
(więcej…)