BMW 5 F10 od 3D Design

BMW Seria 5 3D Design – Na dobre rozkręca się karuzela zmian najnowszego BMW Serii 5 F10. Tym razem, głos w sprawie zabrało tokijskie studio 3D Design.

Pojazd wyróżnia się oryginalną, dolną częścią przedniego zderzaka oraz parą dodatkowych spojlerów w tylnej części nadwozia. Tradycyjnie dla japońskich projektantów, nie obyło się bez karbonowego dyfuzora i czterech końcówek, donośnego układu wydechowego. Całość wieńczą kute, 20-calowe obręcze TYPE 3.

Wewnątrz, jedyna ucieszka to zestaw aluminiowych nakładek na pedały.
(więcej…)

BMW 5 F10 by Hamann

BMW 5 Hamann – Wystarczyło osiem miesięcy, aby Hamann Motorsport dokonał pierwszych, stylistycznych modyfikacji najnowszej generacji Piątki, oznaczonej symbolem F10.

Samochód wyróżnia się kompletem spojlerów (zderzakowy, nad tylną szybą i na klapie bagażnika) oraz bardziej wyrazistymi progami bocznymi. W międzyczasie masywne nadkola wchłonęły 20-calowe felgi, a w dolną część tylnego zderzaka wkomponowano cztery wyloty, sportowego układu wydechowego.
Dopełnieniem sportowego obrazu jest zawieszenie obniżone o 35 mm.

Wnętrze urozmaicono karbonowymi panelami w drzwiach, konsoli centralnej i kierownicy. Nie obyło się także bez zestawu aluminiowych pedałów i dywaników podłogowych z logo Hamann.
(więcej…)

Alpina B5 F10 oficjalnie

Alpina B5 – Alpina Burkard Bovensiepen z bawarskiego Buchloe, w końcu odsłoniła kurtynę z długo wyczekiwanego modelu B5, bazującego na najnowszej Piątce F10.

Po pierwsze. Samochód otrzymał przeprojektowane zderzaki (tylny z obowiązkowym dyfuzorem i czterema końcówkami układu wydechowego) oraz odmienne progi boczne. Pod nadkola wpasowano zaś 20-calowe felgi Alpina Classic, otoczone mieszanką Michelin Pilot Super Sport o rozmiarze 255/35 i 285/30 na tylnej osi. Aluminiowe obręcze o ponadczasowym wzorze skrywają piekielny układ hamulcowy: wentylowane, 374 mm tarcze z przodu i 370 mm talerze z tyłu.
Dla zapewnienia maksymalnego komfortu i sportowych doznań jednocześnie, elektroniczny układ regulacji charakterystyki zawieszenia (VDC) otrzymał cztery programy, które dodatkowo podkręcili pracownicy Alpiny.

Po drugie, wnętrze. W środku możemy spodziewać się najwyższej jakości skóry, jak również najlepszego drewna Myrtle.

Po trzecie i najważniejsze, silnik. W blasku fleszy i dźwięku fanfar, pod maskę trafia w pełni aluminiowa, benzynowa jednostka 4.4 V8 Bi-Turbo. Opracowane we współpracy z Honeywell-Garrett, dwie turbosprężarki sprawiają, że motor dysponuje mocą 507 KM przy 5500 obr./min. W tym samym czasie moment obrotowy osiąga wartość 700 Nm, dostępnych w przedziale 3000 – 4750 obrotów na minutę. Pierwsza setka pojawia się na prędkościomierzu po upływie 4,7 sekundy, a prędkość maksymalna to 307 km/h. Zastosowanie ośmiostopniowej, automatycznej skrzyni Switch-Tronic firmy ZF, zaowocowało zmniejszeniem zużycia paliwa do poziomu 10,8 l/100 km.

Jedyną zagadką w układance pod tytułem Alpina B5, pozostaje cena.
(więcej…)

BMW 5 M Sports Pack

BMW 5 M Sports – Kolejną miłą niespodzianką dla fanów BMW jest oficjalna prezentacja zestawu M Sports, dedykowanego modelom F10 i F11, czyli sedanowi i kombi Serii 5.

Zgodnie z czerwcową zapowiedzią, opracowany przez dywizję „M” pakiet, zawiera przekonstruowane zderzaki, obręcze z lekkich stopów o nowych wzorach oraz ulepszone zawieszenie.

Wyściełane Alcantarą lub materiałem obszerne fotele, posiadają białe pikowania, a na skórzanej kierownicy, dźwigni zmiany biegów i w wielu innych miejscach, widnieją charakterystyczne emblematy „M”.

Pakiet M Sports dla BMW 5 dostępny będzie od września.
(więcej…)

Prospekt BMW 5 Touring M Sport Package

BMW 5 Touring M Sport Package – Niemiecki portal miłośników BMW, BimmerToday.de opublikował w dniu wczorajszym broszurę przedstawiającą BMW 5 Touring (F11) z pakietem M Sport.

Eleganckie kombi zaopatrzono w nową, dolną część przedniego zderzaka z powiększonymi wlotami powietrza, odmienne progi boczne oraz przekonstruowany, tylny zderzak z dyfuzorem i dwoma, chromowanymi zakończeniami układu wydechowego. Poza tym, nadkola mieszczą 18 (245/45) i 19-calowe obręcze (245/40), oznaczone odpowiednio symbolami 350 M i 351 M.

Wewnątrz dostrzeżemy trójramienną kierownicę o pogrubionym wieńcu, sportowe fotele oraz antracytową podsufitkę.

Plotka głosi, że pakiet M Sport trafi na listy wyposażenia BMW 5 (F10) i Touring (F11), jesienią.
(więcej…)

BMW 5 GT by Hamann

BMW 5 GT od Hamann – Kontrowersyjne hatchbacko-sedano-coupe BMW 5 GT (F07), doczekało się subtelnych modyfikacji zewnętrznych. Firmą która postanowiła tego dokonać jest Hamann Motorsport.

Samochód rozpoznamy po nowych spojlerach, progach drzwiowych i dolnej części tylnego zderzaka z czterema końcówkami sportowego układu wydechowego. Pod nadkola wpasowano aluminiowe obręcze wprost z katalogu Hamann, a zespół zawieszeń korzysta z udoskonalonych ustawień.

Dzięki przeprogramowanej elektronice sterującej, dieslowska odmiana 530d GT generuje obecnie 275 KM i 620 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
(więcej…)