BMW M5 na Nurburgringu

BMW M5 – Tytuł nie zwiastuje tego, o czym myślicie. Najnowsze BMW M5 nie stanęło w blokach startowych toru Nurburgring, by po chwili wskoczyć w Zielone Piekło. Zamiast tego, niebieskie M5 zaparkowało spokojnie na panelowej posadzce pomieszczenia, zarezerwowanego dla The M Festival.

Podstawowe dane techniczne już znamy, i to na pamięć. Dwie turbosprężarki wspomagają ośmiocylindrowe 4.4, aby wyprodukowało moc 560 KM wraz z 680 Nm momentu obrotowego.
Wszędobylscy członkowie Auto-Blog.pl wyniuchali ponadto, że silnik, a i owszem, bazuje i zwie się „S63” (X5, X6 M) lecz, tak naprawdę, nosi dodatkowy przydomek „tü”. Wziął on się m.in. ze zwiększonego ciśnienia doładowania (1,5 zamiast 1,3 Bar). Wiemy także, iż odcięcie dopływu paliwa przypada na 7200 obr./min.
(więcej…)

BMW 5 VMS by Vorsteiner

BMW 5 VMS – Na oficjalnej stronie, Vorsteiner zaanonsował nowy projekt VMS Conversion, odnoszący się do BMW 5 (F10). Z dołączonych wizualizacji wynika, że pakiet ten oznaczać będzie m.in karbonowy spojler zderzakowy, delikatnie poszerzone progi, mały spojler bagażnikowy i dwa zakończenia wydechu, przykryte dyfuzorem.

Szczegółowe informacje odnośnie VMS Conversion zostaną upublicznione latem.
(więcej…)

BMW 5 według Prior Design

BMW 5 Prior Design – Dla każdego coś miłego. Jeśli nie podzielacie zachwytów nad stonowaną M-Piątką, Prior Design szykuje (latem powinniśmy ujrzeć efekt finalny) bardziej wydatny pakiet stylistyczny dla Serii 5.

Agresywnie narysowany zderzak ze spojlerem i diodowym oświetleniem, zapowiada sportową paradę. Przeprofilowana maska, progi i dyfuzor z czterema wylotami wydechu, podtrzymują ciśnienie, zaś czarna osłona chłodnicy, dach i kute obręcze nadają autu eleganckiego wyrazu.
(więcej…)

BMW 5 by Kelleners Sport

BMW 5 F10 Kelleners – Kelleners Sport cały czas wałkuje temat BMW Serii 5 F10. Energię włożoną w prace stylistyczne, przerzucono na odcinek robót silnikowych. Efekty nie są może powalające (20%), ale to zawsze coś.

I tak na przykład, dwulitrowy, czterocylindrowy dieselek 520d produkuje obecnie 218 KM i 450 Nm, a benzynowy, turbodoładowany sześciocylindrowiec 535i, 367 KM z 480 Nm.
(więcej…)

BMW 5 M Package od Hamann

BMW 5 M Package Hamann – Do prezentacji najnowszego BMW M5 pozostały dwa miesiące. Dlatego też Hamann Motorsport zajął się „zwyczajną” Piątką F10, zaopatrzoną w pakiet M.

Dzięki agresywnie wystylizowanym zderzakom, progom oraz zawieszeniu obniżonemu o 35 mm, elegancka limuzyna przeistoczyła się w czarnego pogromcę autostrad. Za dodatkową opłatą możemy otrzymać dwa dodatkowe spojlery, a także komplet kół, składających się z 21-calowych felg Anniversary EVO i opon (255/30, 295/25).

Wnętrze również nie pachnie rewolucyjnymi zmianami. Sportowy wieniec kierownicy, karbonowe wykończenia, aluminiowe, perforowane pedały wraz ze specjalnymi dywanikami podłogowymi z logo tunera.
(więcej…)

BMW 535i od Kelleners

BMW 535i Kelleners – Niemieckie studio Kelleners Sport oraz partnerujący Vredestein pokazali samochód, zapowiadający nowy etap w dziejach rodzinnego biznesu.

BMW 535i (F10) korzysta z delikatnie przeprojektowanego zderzaka z paskami LED-owych świateł oraz spojlerem. Tylny zderzak mieści zaś dyfuzor oraz cztery wyloty sportowego wydechu. Oryginalne progi drzwiowe podkreślają nie tylko szeroki rozstaw osi, ale i 19 lub 20-calowe obręcze „Berlin” bądź „Hamburg”. Aby bezpiecznie poruszać się po drogach, nie zapomnijmy o odpowiednich oponach (255/35 i 285/30).

Elektroniczny zabieg wzmacniający (KS Power35) sprawia, że podwójnie turbodoładowana, trzylitrowa jednostka legitymuje się mocą 367 KM i maksymalnym momentem obrotowym w liczbie 480 Nm.
(więcej…)