Mercedes SLK by Carlsson

Mercedes SLK Carlsson – Tunerzy jak nikt inny wyczuwają zmianę pogody. Ostatnimi czasy, Carlsson zdecydował się dokonać drobnych poprawek w Mercedesie SLK (R172).

Odkryty wózek, z twardym metalowym przykryciem, korzysta z nowego zderzaka + spojler, osłony chłodnicy z polerowanej stali, firmowego konia miast gwiazdy w logotypie, charakterystycznie „przeciętych” progów, a także czterożebrowego dyfuzora i dwóch wylotów sportowego układu wydechowego. Na listach opcji nie pominięto szerokiego wachlarza aluminiowych felg (18 – 20”) oraz obniżonego o 30 mm zawieszenia.

Dzięki C-Tronic (elektroniczny skrzat dodający energii) podstawowy motor (200 BlueEfficiency) dysponuje mocą 211 – 224 KM lub 239 końmi mechanicznymi w odmianie 250 BlueEfficiency.
(więcej…)

Carlsson C25 Royale

Carlsson C25 Royale – Rok temu, w genewskim teatrze marzeń pokazano Carlssona C25, piekielnie mocną inkarnację Mercedesa SL65 AMG. Czym więc różni się Royale od samochodu pozbawionego królewskiego dopisku?

Przy cenie 429,000€ można by oczekiwać setek nowinek, tylko po co? Specjalne kombinacje kolorystyczne, jeszcze bardziej odchudzone nadwozie (karbon, widzę karbon, karbon widzę) i wyjątkowa elitarność (nadal tylko 25 egzemplarzy), tworzy żywą legendę Carlssona C25 Royale.

Jako, że pod maską drzemie nadal 753 KM oraz 1320 Nm, pora na kilka ciekawostek cenowych. 156,000€ pochłoną 24-karatowe, złote zdobienia karoserii, 13,564€ kosztuje wnętrze wyłożone włóknem węglowym, a rezygnacja z luksusu na rzecz kubełkowych foteli z sześciopunktowymi pasami, systemem gaśniczym i całym wyścigowym tałatajstwem, 35,400€. Osobiście, wziąłbym pod rozwagę zestaw audio firmy Focal za 18,860€. Ostatecznie, możemy zdecydować się na jednolitego kolorystycznie Smarta Fortwo, wycenionego na 45,000€.
(więcej…)

Mercedes CLS od Carlsson

Mercedes CLS Carlsson – Także czterodrzwiowe coupe Mercedesa, CLS W218 doczeka się w Genewie kuracji stylistycznej, dokonanej, w tym przypadku, przez Carlsson.

Pukając kwietniowym świtem do bram zakładu w Merzig, machając przy tym pokaźnym plikiem banknotów, możemy spodziewać się odpowiedniej reakcji ze strony domowników. Karbonowy spojler zderzakowy, stalowo-nierdzewne zdobienia osłony chłodnicy, spojlerek bagażnikowy oraz trójżebrowy dyfuzor, rozdzielający cztery końcówki wydechu, już czeka na montaż. Następny krok to ingerencja w pneumatyczne zawieszenie Airmatic. Kilka sprytnych posunięć i zestaw C-Tronic Suspension, a nasz Mesio siądzie 30 mm niżej. Kończąc prace karoseryjne, pora na 20” obręcze o stylistyce 1/10 (pięć pojedynczych i pięć podwójnych szprych).

Tradycyjnie dla Carlsson, wnętrze to istna bajka. Czarna, jak smoła, Nappa elegancko gryzie się z białymi środkami foteli, a Alcantara i drewniane wykończenia znamionują prestiż.

Z ciekawszych działań natury silnikowej, warto wymienić 600-konne, podwójnie turbodoładowane 5.5 V8, odmiany CLS63 AMG.
(więcej…)

Mercedes CLS od Carlsson

Mercedes CLS Carlsson – Po raz kolejny Carlsson dowodzi tego, że jest jedną z najszybciej działających firm w dziedzinie mercedesowego tuningu. Nowe CLS jeszcze nie zadomowiło się w salonach, a mistrzowie z Merzig już przyszykowali zestaw stylistyczno-wzmacniający.

Mercedes C218 według Carlsson odznacza się przekonstruowanym przednim zderzakiem z nowym spojlerem oraz LED-owymi światłami przeciwmgielnymi. Zderzak zgrabnie łączy się z odmienioną atrapą chłodnicy, ta zaś z klapą silnika poprzecinaną wlotami powietrza. Dodatkowo, oryginalny dyfuzor rozdziela dwie, prostokątne końcówki układu wydechowego. Nie zapomniano również o firmowych felgach w kilku rozmiarach, wzorach i wykończeniach. W układzie zawieszeń „zalągł” się C-Tronic Suspension System. Dzięki niemu karoseria znajduje się 30 milimetrów bliżej ziemi, a ponadto elektryczna regulacja, dostosowuje charakterystykę sprężyn do warunków panujących na drodze.

Na chwilę obecną, elektroniczny tuning silnika dedykowany jest dwóm jednostkom. Benzynowej 350 CGI (333 KM/410 Nm) i dieslowskiej 350 CDI (320 KM/780 Nm).
(więcej…)

Mercedes E Cabrio od Carlsson

Tuning Mercedesa W212 Cabrio – Upalne lato A.D. 2010 sprzyja podróżowaniu kabrioletami. W odpowiedzi na zapotrzebowanie klientów, Carlsson przedstawił nowy pakiet dedykowany E350 CDI Cabrio.

Z zewnątrz, samochód wyróżnia się spojlerem zderzakowym z włókna węglowego oraz dodatkowym skrzydełkiem na klapie bagażnika. Całość wieńczy szeroki wachlarz aluminiowych felg w rozmiarach 16 – 20-cali.
Układ zawieszenia korzysta z nowych sprężyn (-30 mm), a odpowiednie doznania akustyczne gwarantuje kompletny, sportowy układ wydechowy z dwoma zakończeniami.

Wnętrze uświetniono skórzano-alcantarowym lewarkiem zmiany biegów, aluminiowymi wykończeniami paneli drzwiowych i zestawu pedałów oraz co „najważniejsze”, welurowymi dywanikami podłogowymi.

Pod maską drzemie wzmocniona, dieslowska jednostka V6 o pojemności trzech litrów. Dzięki przeprogramowanemu sterownikowi silnika ECU, motor dysponuje mocą 280 KM i 648 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Najbogatszy pakiet uwzględniający m.in. 20-calowe obręcze, kosztuje 8,868€.
(więcej…)