Shelby Code Red

Shelby Code Red – Chyba nikt, jak żyje, nie wątpi w silnikową doskonałość produktów Shelby. A jednak i oni potrzebowali pomocy podczas prac nad Shelby Code Red.

Łącząc siły z Nelson Racing Engines narodził się zwierz. 5.4-litrowa, widlasta jednostka o ośmiu cylindrach i dwóch turbosprężarkach, za sprawą rozlicznych modyfikacji, uzyskuje moc na poziomie 1000 KM, co przekłada się na prędkość maksymalną równą 322 km/h.
Całość osadzono na 20” obręczach Shelby Super Snake, dostarczonych przez firmę Alcoa Wheels.
(więcej…)

Saleen S302 oficjalnie

Saleen S302 – Miniony weekend był idealną okazją do prezentacji, bazującego na Fordzie Mustangu 2011MY, Saleena S302. To właśnie w Pensylwanii, uczestnicy Carlisle Nationals mogli jako pierwsi podziwiać to cudo.

Źródło napędu Saleena S302 stanowi jednostka V8 o pojemności pięciu litrów. Silnik dysponuje mocą 431 KM i 536 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Z motorem zespolono 6-stopniową, manualną skrzynię, która przenosi energię na tylne koła (+ dyferencjał o ograniczonym uślizgu LSD). Całość osadzono na nowym zestawie zawieszenia firmy Racecraft i chromowanych, siedmioramiennych, 20-calowych felgach Saleen Speedstar. Dodatkowo, w komplecie otrzymamy opony Pirelli P Zero Rosso.

Wewnątrz, zwrócimy uwagę na skórzane fotele z zamszowymi wstawkami, skórzaną dźwignię zmiany biegów, nowy zestaw wskaźników i konsolę centralną wykończoną czarnym, fortepianowym lakierem.

Saleen S302 pojawi się w amerykańskiej sieci sprzedaży, latem.
(więcej…)

Ford Focus RS by Mountune

Ford Focus RS MP350 Mountune – Jeśli nie jesteś jednym z pięciuset szczęśliwców, którym udało się złożyć zamówienie na Focusa RS500 nie załamuj rąk. Brytyjski tuner Mountune Performance przygotował zestaw przeobrażający zwykłego RS-a w agresywną Pięćsetkę.

Pakiet MP350 obejmuje m.in. większą chłodnicę powietrza doładowującego oraz przeprogramowaną elektronikę. Dzięki temu turbodoładowana, pięciocylindrowa jednostka o pojemności 2.5 litra, generuje maksymalną moc na poziomie 350 KM, a moment obrotowy to 460 Nm. Niestety komplet nie obejmuje matowoczarnego lakieru firmy 3M.

Kit MP350 trafi na rynek w maju. Cena to 2,195 funtów.
(więcej…)

Ford Mustang Prior Design

Ford Mustang od Prior – Niemcy z Prior Design zazwyczaj modyfikują własne samochody. Jednak na widok nowego Forda Mustanga 2011MY nie mogli oprzeć się pokusie.

Fachowcy pracujący w Kamp-Lintfort zaopatrują Mustangi w nowe zderzaki i oryginalne progi drzwiowe. Całość wieńczy szeroki wachlarz wzorów, kutych aluminiowych felg w rozmiarach 18 – 24-cale.
(więcej…)

Ford GT Wheelsandmore

Ford GT Wheelsandmore

Ford GT Wheelsandmore – oryginalny Ford GT jest już wspaniałym autem sportowym, ale niemiecka firma tuningowa Wheelsandmore podrasowała Forda GT zwiększając moc 5,4-litrowego silnika V8 z 550 do 608 lub 790 KM. Moment obrotowy wzrósł, odpowiednio, do wartości 1071 lub 1139 Nm. Efekt ten osiągnięto za pomocą przeprogramowania elektroniki oraz dzięki zastosowaniu kompresora i wyczynowego wydechu.

Prędkość maksymalna, jaką może rozwinąć Ford GT Wheelsandmore wynosi 340 km/h. Nowa kolorystyka auta nie każdemu może się podobać ale za to liczby robią wrażenie. Tuner montuje dodatkowo 21- lub 22-calowe felgi z oponami Dunlop Sport Maxx w rozmiarze 255/30 z przodu oraz 315/35 z tyłu. Modyfikacje objęły także zawieszenie, które pozwala temu supersamochodowi dobrze trzymać się drogi przy wysokich prędkościach. Cena za kompletną przeróbkę to ok. 12 000 Euro, przeróbka zawieszenia 4,500 Euro i modyfikacje elektroniki silnika 7,700 Euro.

(więcej…)

Ford Fiesta Mountune

Ford Fiesta Zetec-S Mountune

Ford Fiesta Mountunepodczas oczekiwania na wersję ST Ford ogłosił, iż nowa Fiesta dostępna będzie ze specjalnym pakietem podnoszącym moc, twórcą którego jest firma Mountune – oficjalny tuner Forda.

Modyfikacja silnika to koszt 1 299 funtów (plus montaż). Za tę cenę eksperci z firmy Mountune zainstalują wydajny system dolotowy ze specjalnym kolektorem, sportowy układ wydechowy z nowym katalizatorem oraz przeprogramowany układ sterujący pracą jednostki benzynowej 1.6 Duratec Ti-VCT.

W rezultacie, moc wzrasta ze standardowych 120 KM do 140 KM uzyskiwanych przy 6 750 obr./min. oraz 170 Nm (standardowo 152 Nm) przy 4 250 obr./min. Przyspieszenie ze startu zatrzymanego do 100 km/h trwa 7,9 sekundy, czyli o całe 2 sekundy mniej, niż w przypadku seryjnej Fiesty 1.6. A to całkiem ładny wynik jak na miejskie małe auto.

Dla tych, którzy chcą czegoś więcej, niż tylko kuracji wzmacniającej silnik, firma Mountune przygotowała specjalny bodykit z przednią nakładką na zderzak, bocznymi progami, tylnym spoilerem oraz dyfuzorem kryjącym dwie rury wydechowe. Całość uzupełniają czarne felgi aluminiowe z żółtym obramowaniem i żółte akcenty ozdobne nadwozia.

Zamontowanie pakietu wzmacniającego silnik oraz pakietu stylizacyjnego nie oznacza utraty gwarancji producenta, a dodatkowo wszystkie nowe podzespoły objęte są 12-miesięcznym programem ochronnym.

(więcej…)