Spyker Peking-To-Paris

Spyker Peking-To-Paris – Podczas specjalnie zorganizowanej prezentacji w holenderskim instytucie IVA Driebergen, pokazano świeże zdjęcia Spykera Peking-To-Paris.

W porównaniu do wcześniejszej wizji, samochód odznacza się mniej wyrazistymi nadkolami, a stylistyka tyłu wydaje się być bardziej stonowana. Poza tym z nazwy zniknęło określenie D12, co oznacza, że pod maską nie zobaczymy jednostki W12 Audi. Spekuluje się, że do napędu posłuży doładowany mechanicznie motor V8 Mercedesa lub Ferrari. Nie wykluczona jest, także umowa z General Motors na wykorzystanie agregatów V8.

Produkcyjna wersja Spykera Peking-To-Paris pojawi się zapewne na przyszłorocznych targach w Genewie.
(więcej…)

Zabytkowy Saab 93

Historyczny Saab 93 – W dniu dzisiejszym zamykają się wrota jubileuszowego salonu w Genewie. Właśnie dlatego ostatnim wpisem w kategorii Genewa 2010 będzie informacja o Zabytkowy Saab 93, którym w maju w rajdzie Mille Miglia wystartują dyrektorzy generalni Saaba i Spykera.

Zabytkowy Saab 93 mierzący 4,01 m długości, 1,57 m szerokości i 1,45 metra wysokości, model 93 z 1957 roku zasilany jest trzycylindrowym, dwusuwowym, gaźnikowym (Solex 40) silnikiem o pojemności 748 cm3. Motor dysponuje mocą 55 KM przy 5500 obr./min. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 13 sekund, a prędkość maksymalna to 150 km/h. Waga gotowego do drogi pojazdu to 810 kg.
Oby wspólny start okazał się początkiem nowej, lepszej ery dla szwedzkiego koncernu…
(więcej…)

Sbarro Autobau

Sbarro Autobau Concept – Zbliżając się ku końcowi 80 Międzynarodowych Targów w Genewie, chciałbym przedstawić koncepcyjny model firmy Sbarro pod nazwą Autobau. Skonstruowany dla uczczenia Freddiego Lienharda (szwajcarski kierowca wyścigowy), pojazd stanowi wizję auta przyszłości lat siedemdziesiątych.

Do napędu służy dwunastocylindrowa jednostka o mocy 500 KM. Według założeń producenta, waga gotowego do drogi pojazdu miała nie przekraczać 1500 kilogramów.
(więcej…)

Brabus E V12 Coupe

Brabus E V12 Coupe – Na targach we Frankfurcie mogliśmy podziwiać Brabusa Black Baron w wersji sedan. Teraz nadeszła pora na dwudrzwiowe Coupe w ekstremalnej wersji E V12.

Podobnie jak Black Baron, także Coupe odznacza się karbonowymi dodatkami. 19-calowe felgi nawleczono na opony Pirelli lub Yokohama o rozmiarze 265/30 z przodu i 285/30 i z tyłu. Ultralekkie obręcze chronią 380 mm tarcze z dwunastoma tłoczkami na przedniej i 360 mm talerze z sześcioma tłoczkami na tylnej osi.

Pod maską znajdziemy nie byle co. Powiększoną do 6.3 litra jednostkę SV12 R Biturbo. Silnik generuje 800 KM przy 5500 obr./min oraz 1420 Nm momentu obrotowego, dostępnego już od 2100 obr./min (elektronicznie limitowany do 1100 Nm). Podobnie ma się sprawa z prędkością maksymalną. Samochód zdolny jest mknąć maksymalnie 370 km/h, jednak już przy 350 km/h uruchamia się elektroniczny kaganiec. Pierwsza setka pojawia się na prędkościomierzu po upływie 3,7 s, druga po 9,9 s, a trzecia po niecałych 24 sekundach (23,9 s).

Podstawowy model Brabusa E V12 Coupe kosztuje 478,000€.
(więcej…)

IED Tesla EYE Concept

Tesla EYE Concept – Włoska szkoła stylistyczna IED (Istituto Europeo di Design) przedstawiła ciekawą wizję samochodu pod nazwą Tesla EYE.

Futurystyczna Tesla Oko znajduje się wyłącznie w fazie konceptu, bez szans na seryjną produkcję. Mimo to możemy podziwiać odważnie narysowany przód z wąskimi ledowymi reflektorami wpisanymi w literę T. Z tyłu zwraca uwagę spłaszczona szyba oraz wysoko umieszczone ledowe lampy. W aucie przyszłości nie mogło zabraknąć kamer w miejscu, gdzie dawniej znajdowały się boczne lusterka.
(więcej…)

Carlsson C25 w genewskim teatrze marzeń

Carlsson C25 – Stoisko Carlsson wita gości pojazdem o którym mówili i mówią wszyscy. Model C25 fascynuje nie tylko suchymi danymi technicznymi ale i tym, że powstanie jedynie w 25 egzemplarzach.

Zgodnie z wcześniejszymi informacjami, czarna maska z pomarańczowym pasem skrywa sześciolitrową jednostkę V12 Bi-Turbo. Motor rozwija moc 753 KM oraz 1320 Nm momentu obrotowego, dostępnego przy 3750 obr./min. Niestety a może i stety, elektroniczna blokada aktywuje się po przekroczeniu wartości 1150 Nm.

Przydział egzemplarzy Carlssona C25 na ten rok, został już sprzedany.
(więcej…)