Mercedes GL 63 Brabus

Mercedes GL 63 Brabus

Mercedes GL 63 Brabus – Niemiecka firma tuningowa Brabus zaprezentowała pakiet zmian stylistycznych i mechanicznych. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h ponad 2,5-tonowego pojazdu, zajmuje tylko 4,7 s., a maksymalna prędkość jaką może uzyskać 7-osobowy SUV wynosi 300 km/h.
Specjaliści z Brabusa wyposażyli Mercedesa w nowy grill i zderzaki, w tym tylny zintegrowany z dyfuzorem, światła dzienne wykonane w technologii LED oraz charakterystyczne podświetlenie bocznych progów. Dodatkowo zamontowano 23 calowe felgi. Cena Mercedesa GL63 przygotowanego przez firmę Brabus wynosi w przeliczeniu ok. 1,5 mln zł.

(więcej…)

Audi R8 V10 5.2 FSI quattro

Audi R8 V10 5.2 FSI quattro

Audi R8 V10 5.2 FSI quattro 2010 – najbardziej sportowe i najładniejsze Audi z silnikiem V10 o pojemności 5.2 L i mocy 525 KM i napędem na cztery koła. Silnik widoczny jest dzięki oszklonej pokrywie, opcjonalnie podświetlanej diodami LED. Mimo sportowego charakteru, R8 ma być równie cichy, komfortowy i przystosowany do codziennego użytkowania, jak jego konkurent, Porsche 911. Zupełną nowością jest zastosowanie zawieszenia Audi magnetic ride, gdzie do amortyzatorów zamiast oleju wlewany będzie specjalny fluid, którego lepkość będzie regulowana przez pole elektromagnetyczne. Zatem charakterystykę pojazdu będzie można zmieniać poprzez zmianę napięcia prądu płynącego do elektromagnesów. Wnętrze jest skonstruowane pod kątem wygody kierowcy. Wykonane jest ze skóry, aluminium i włókna węglowego. Cena tego samochodu wynosi 104 400 € w wersji podstawowej. Przyśpieszenie 0-100km/h: 3,9 s a prędkość maksymalna: 316 km/h.
(więcej…)

Mazda RX-8 facelift

Mazda RX-8 facelift

Mazda RX-8 facelift – najbardziej sportowy model z oferty Mazdy przejdzie delikatny face lifting i trafi do sprzedaży.

Auto ma być zaprezentowane podczas wrześniowego Frankfurt Motor Show. Mazda RX-8 otrzyma kilka dodatków poprawiających aerodynamikę, nowe lampy tylne i przeprojektowane wnętrze. Modyfikacje nadwozia obejmą spoiler przedni i tylny oraz listwy progowe. Stylistycznie auto będzie zbliżone do modeli serii 3 i 6. Z tyłu zagoszczą większe końcówki wydechu i nowe lampy wykonane w technologii LED. Mazda będzie jeździć na 19-calowych felg aluminiowych w ciemnym wykończeniu.

W kabinie kierowca zasiądzie w skórzanych fotelach Recaro i dostrzeże nowy zestaw wskaźników, schowanych za skórzaną, trójramienną kierownicą. Na pokładzie zagości również system nagłośnieniowy Bose z Bluetooth.

Pod maską tradycyjnie niezmieniony silnik Wankla – Renesis o pojemności 1,3-litra. Jednostka ta generuje moc 231KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 211Nm. Z 6-biegową skrzynią manualną nowa Mazda RX-8 przyspiesza do “setki” w 6,4 sekundy. Prędkość maksymalna ma wynosić 234km/h.

W Niemczech nowa Mazda RX-8 ma kosztować 38 000 euro.

(więcej…)

Mazda 3 MPS

Mazda 3 MPS

Mazda 3 MPS – w Genewie Mazda pokazała najmocniejszą wersję swojego małego pojazdu który może sporo zamieszać wśród mocnych hatchbacków takich jak np. Ford Focus ST, VW Golf GTI, Renault Megane Sport czy Honda Civic Type-R. Nową Mazda3 MPS od zwykłych „trójek” wyróżnia wlot powietrza na pokrywie komory silnikowej, który przypomina ten z Subaru i ma zwiększyć sprawność chłodnicy powietrza doładowującego. Dodatkowo dzięki temu auto nabrało agresywnego wyglądu.  Auto otrzymało również nowy przedni i tylny zderzak, biksenonowe reflektory, tylne lampy w technologii LED, nowy, większy tylny spojler typu oraz szersze opony, które założono na 18-calowe felgi aluminiowe.

Wewnątrz samochodu o jego sportowym świadczą: logo MPS na obrotomierzu, kubełkowe fotele, aluminiowe pedały oraz czarna tapicerka z czerwoną nicią.

Mazda3 MPS pod maską posiada benzynowy turbodoładowany silnik MZR 2,3 DISI. Z 2,3 litra, dzięki turbodoładowaniu uzyskano moc 260 KM przy 5500 obr./min oraz maksymalny moment obrotowy 380 Nm już przy 3000 obr./min. Jak podaje producent auto jest w stanie rozpędzić się do prędkości 260 km/h. Sprint do setki zajmuje nowej Mazdzie 6,1 sekundy. Za przeniesienie napędu na koła odpowiada 6-stopniowa manualna skrzynia biegów. Średnie zużycie paliwa, według producenta, to 9,7 l/100 km.

(więcej…)

Corvette ZX-1 Karvajal Designs

Chevrolet Corvette ZX-1

Chevrolet Corvette ZX-1 Karvajal Designs – za bazę tego auta posłużył model C6, który często jest poddawany tuningowi przez firmy tuningowe z całego świata. Za gruntowną przemianę tego auta tym razem zabrała się profesjonalna firma tuningowa Kavajal Designs z Nowego Jorku.

Amerykańska firma zastosowała swój body kit, dzięki któremu samochód zyskał dodatkowe 80 mm szerokości, boczne wloty powietrza w stylu Ferrari, przednie i tylne światła w technologii LED, a także unikalne felgi z lekkich stopów, o średnicy 19 cali z przodu i 20 cali z tyłu. Zestaw ZX-1 obejmuje także nowy wystrój wnętrza: dwa kubełkowe fotele ze skóry obszytej kontrastową nicią, sportowe koło kierownicy z spłaszczoną dolną częścią oraz deskę rozdzielczą wykończoną włóknem węglowym. Pozostałe zminay to: nowe felgi, przeprojektowany układ wydechowy, wzmocnione hamulce z tarczami Brembo, wyścigowe zawieszenie, klatka bezpieczeństwa oraz turbo sprężarka podnoszącą znacznie moc silnika. Pod maską ZX-1 pracuje silnik V8, który teraz, dzięki nowej dodatkowej turbosprężarce, generuje moc 620 koni mechanicznych. Silnik współpracuje z 6-stopniową manualną skrzynią biegów.

Cena modyfikacji w przypadku dostarczenia własnego auta bazowego zaczyna się od 69 tysięcy dolarów. Pierwszy egzemplarz Corvette ZX-1 od Karvajal Designs wyceniono na 185 tysięcy dolarów.

(więcej…)

Nowe Porsche 911 GT3

porsche-911-gt3

Nowe Porsche 911 GT3 – zadebiutuje 3 marca podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Sprzedaż w Europie rozpocznie się w maju. Pod maską znalazł się unowocześniony, 6-cylindrowy boxer o mocy 435 KM (o 20 KM więcej od poprzednika) i pojemności zwiększonej do 3,8 litra.

Ze startu zatrzymanego do 100 km/h nowe Porsche GT3 przyspiesza w 4,1 sekundy, a sprint do 160 km/h zajmuje zaledwie 8,2 sekundy! Prędkość maksymalna to 312 km/h.

Nowe GT3 zostało wyposażone w sportowo zestrojony układ stabilizacji toru jazdy PSM z możliwością odłączenia zarówno systemu kontroli stabilności SC, jaki i kontroli trakcji TC.

Z zewnątrz samochód wyróżnia się nowym pakietem aerodynamicznym, który według producenta zapewnia dwa razy większy docisk, niż w przypadku modelu poprzedniej generacji. Ponadto, z przodu znalazły się nowe biksenonowe reflektory, a z tyłu światła wykonane w technologii LED.
(więcej…)