Mansory F12 Stallone

mansory-f12-stallone-01

Firma Mansory zaprezentowała swoją wersję Ferrari F12 Berlinetta. Poza widocznymi na pierwszy rzut oka zmianami zewnętrznymi przeprowadzono także zmiany mechaniczne. 6 litrowy silnik V12 dysponuje teraz mocą 775 KM i 725 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Sylwetkę auta dopełniają nowe felgi o rozmiarze 21” i 22”, odpowiednio na osi przedniej i tylnej. Znaczne zmiany zaszły także wewnątrz pojazdu. Do wykończenia kokpitu użyto nowych pikowanych, wysokogatunkowych skór, alcantary i nielakierowanych włókien węglowych. Nie wiadomo jak zmiany wpłynęły na osiągi pojazdu, ale pewnie nie wiele się zmieniły. Dla przypomnienia Ferrari F12berlinetta jest drugim najmocniejszym dopuszczonym do ruchu ulicznego Ferrari w historii. Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,1 s i osiąga 340 km/h.
(więcej…)

Mansory Lamborghini Aventador Lp700 4


Mansory Lamborghini Aventador Lp700 4 to specjalna wersja auta przygotowana na salon w Genewie i obejmuje pakiet stylistyczny i modyfikacje silnika.
Mansory zastosowało sporo elementów z włókna węglowego. Ponadto auto wyposażono w nowe felgi ze stopów lekkich w rozmiarze 20 cali z przodu i 21 cali z tyłu, z oponami 255/30 i 345/25. Wnętrze wykończono skórą w kolorach: czerwonym i czarnym. Modyfikacje mechaniczne zwiększyły mocy silnika z 700 KM do 754 KM, a maksymalny moment obrotowy wzrósł z 690 Nm do 750 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h to tylko 2,8 sekundy, jest szybszy o 0,1 sekundy od seryjnego, a prędkość maksymalna osiągnęła 355 km/h.

(więcej…)

BMW 7 Mansory

BMW 7 Mansory – Zdecydowanie mniej radykalna. Tak jawi się najnowsza wizja stylistyczna BMW Serii 7 (F01), dokonana przez szwajcarskich rękodzielników z Mansory.

Jedynym elementem, który może budzić kontrowersje (przystoi, nie przystoi limuzynie) jest zderzak z potężnymi wlotami powietrza. Reszta, jak na Mansory, prezentuje się wyjątkowo niewinnie. Karbonowa atrapa chłodnicy oraz dwa spojlerki i dyfuzor z prostokątnymi wylotami w tylnej części karoserii. Całość osadzono na 22-calowych, polerowanych obręczach Mansory, wypełnionych mieszanką w rozmiarze 265/35 i 295/30 na tylnej osi.

Wnętrze otula pasażerów ciepłą skórką, drewnem wiązu oraz mięciutkimi dywanikami podłogowymi.

Wyjątkowy samochód, aż prosił się o wyjątkowy napęd. Podwójnie turbodoładowane jednostki, 4.4 V8, 6.0 V12, dysponują odpowiednio 490 KM/720 Nm i 640 KM/920 Nm.
(więcej…)

Mansory Cayenne Turbo

Mansory Cayenne Turbo – Obok G-Couture zaparkowano najnowszą interpretację Porsche Cayenne Turbo. Jako jedna z niewielu, wizja Mansory jest „szersza niż dłuższa”.

Efekt ten osiągnięto dzięki masywnie wystylizowanym nadkolom (60 mm z przodu i 80 mm więcej z tyłu), spod których łypią kute, jednoczęściowe, 22” felgi o wzorze przypominającym łopatki turbiny. Wraz z obręczami otrzymamy ogumienie w rozmiarze 295/30. Tylna partia nadwozia charakteryzuje się dwoma spojlerami i dyfuzorem o falistym żebrowaniu.

Pod nowo zaprojektowaną maską znajduje się podwójnie turbodoładowany (wydatniejsze turbiny) silnik o pojemności 4.8 litra. Obecnie, motor wytwarza moc 690 KM i moment obrotowy w liczbie 800 Nm/4800 obr./min. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa zaledwie 4,4 sekundy, a prędkość maksymalna zrównuje się z magiczną granicą 300 km/h.
(więcej…)