Morgan EvaGT

Morgan EvaGT – Samochody Morgan rzadko kiedy przechodzą rewolucję. Ta wkroczyła do firmy w 2000 roku, wraz z nastaniem Aero 8. Po dziesięciu latach, nadszedł czas na ewolucyjną EvaGT.

Pojazd wykorzystuje zmodyfikowaną płytę podłogową Aero SuperSports, z wszystkimi tego konsekwencjami. Mówi się, że waga nie powinna przekroczyć 1250 kilogramów.

Stylowy wóz zasilany będzie sześciocylindrowym, rzędowym, podwójnie turbodoładowanym motorem o pojemności trzech litrów. 306 KM i 400 Nm sprawi, że pierwsza setka pojawi się na prędkościomierzu po 4,5 sekundy, a prędkość maksymalna wyniesie 273 km/h. Według prognoz producenta, średnie zużycie paliwa będzie oscylowało w granicach 7 litrów na 100 kilometrów. Napęd na tylne koła dostarczany jest za pomocą sześciobiegowej manualnej lub 6-stopniowej automatycznej skrzyni.

Pierwsze sto egzemplarzy Morgana EvaGT, trafi do właścicieli w połowie 2012 roku. Cena będzie wahała się w przedziale 70 – 85,000 GBP. Pięciotysięczne zadatki trzeba wpłacać już teraz.
(więcej…)

Jaguar XJ75 Platinum Concept

Jaguar XJ75 Platinum Concept – Siedemdziesiąte piąte rocznice nie są jakimiś nadzwyczajnymi uroczystościami, jednak kto bogatemu zabroni? Dla podkreślenia rangi, Jaguar opracował koncepcyjny model XJ75 Platinum.

75 Platinum bazuje na przedłużonej wersji Long. Fakt ten podkreślono wyjątkowym, matowosatynowym, perłowobiałym lakierem z czarnymi dodatkami. Nie obyło się także bez akcentów aerodynamicznych, w postaci przedniego i tylnego spojlera zderzakowego oraz progów bocznych. Zwieńczeniem całości są 22-calowe aluminiowe felgi.

Wnętrze, jak to bywa w tego typu pojazdach, reprezentuje wszystko, co najlepsze. Czarna, skórzana tapicerka foteli, idealnie konweniuje z zamszowymi wstawkami, przeszytymi diamentowymi nićmi. Poza tym na wyposażeniu znajdziemy mechaniczny zegarek, brytyjskiej firmy Bremont Watch Company, jak również 1200W zestaw audio Bowers & Wilkins.

Samochód znajdujący się w fazie koncepcyjnej, nie przeszkadza sądzić, iż właśnie tak będzie wyglądał model XJR, pod maską którego mogłaby znaleźć się mechanicznie doładowana jednostka 5.0 V8 o mocy 517 KM (Concept zasilany jest 477-konnym motorem 5.0 V8).
(więcej…)

Infiniti G Coupe od IPL

Infiniti G Coupe IPL – Opel ma „OPC”, Volkswagen „R”, a BMW „M”. Aby nie pozostać w tyle, Infiniti powołało do życia IPL (Infiniti Performance Line). Pierwszym modelem, który przeszedł kurację w tej dywizji jest G Coupe.

Czarny lub grafitowy (Malbec Black, Graphite Shadow), pojazd charakteryzuje się bardziej agresywną stylizacją przodu, tyłu oraz progów bocznych. Równie intrygująco prezentują się siedmioramienne, 19-calowe obręcze z oponami Bridgestone Potenza RE50A o rozmiarze 225/45 i 245/40. Ponadto, za bezpieczne wyhamowanie odpowiadają cztery wentylowane tarcze z czterema, aluminiowymi tłoczkami z przodu i dwoma na tylnej osi. Nie obyło się również bez udoskonalonego zawieszenia.

W zależności od konfiguracji wyposażenia, wnętrze może przybrać grafitowy lub czerwony kolor. Właśnie w takim odcieniu może być skóra pokrywająca sportowe fotele. Poza tym do dyspozycji pasażerów oddany zostanie zestaw audio Bose, w nomenklaturze Infiniti zwany Studio on Wheels.

Do napędu posłuży wzmocniona, jednostka VQ37HR V6 o pojemności 3.7 litra. Silnik dysponuje mocą 348 KM/7400 obr./min oraz maksymalnym momentem obrotowym w liczbie 374 Nm, uzyskiwanym przy 5200 obrotach na minutę. Napęd na tylne koła (+ VLSD, dyferencjał o ograniczonym uślizgu) przekazywany jest za pomocą sześciobiegowej, manualnej, bądź 7-stopniowej automatycznej skrzyni z magnezowymi manetkami zmiany przełożeń.

Od grudnia, Infiniti G Coupe IPL dostępne będzie wyłącznie w Stanach Zjednoczonych.
(więcej…)