Porsche Panamera GTS od Anderson Germany


Niemiecki tuner firma Anderson Germany „zaopiekowała” się kompleksowo Porsche Panamera GTS. Dzięki aktualizacji oprogramowania 4,8-litrowej jednostki V8 i instalacji sportowego systemu wydechowego zwiększono moc z 430 KM do aż 508 KM.

Poza tym obniżono zawieszenie Panamery GTS o 30 mm oraz założono nowe 22-calowe aluminiowe felgi i opony w rozmiarze 265/30-22 z przodu oraz 295/25-22 z tyłu.

Zmieniony został również wygląd zewnętrzny dzięki takimi elementom jak nowy przedni i tylny zderzak, otoczki reflektorów przednich, panele boczne oraz dyfuzor. Wnętrze samochodu prawie w całości pokryto jasno-brązową skórą i aklantarą z białymi przeszyciami. Znajdziemy w aucie również białe karbonowe wstawki, nowe progi oraz nowy system nagłośnieniowy. (więcej…)

Porsche 911 R GT3

Porsche 911 R GT3

Porsche 911 R GT3 – wyścigowe auto jest następcą modelu GT3 Cup S. Jak informuje Porsche, od kiedy ogłoszono, że powstanie model 911 R GT3, projekt cieszył się ogromnym zainteresowaniem klientów. Popyt na wyścigowy model był tak duży, że niemal wszystkie egzemplarze przeznaczone do sprzedaży w 2010 roku zostały już zamówione. Samochód został wyposażony w 4-litrowy, 6-cylindrowy silnik typu boxer o mocy 480 KM, który napędza tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej sekwencyjnej skrzyni biegów. Warto zaznaczyć, iż masa całkowita pojazdu nie przekracza 1 200 kg. W wyposażeniu Porsche GT3 R znalazły się takie systemy jak ABS, kontrola trakcji, a także elektroniczna przepustnica, dzięki czemu nowy model jest łatwiejszy w prowadzeniu. Cena Porsche 911 R GT3 wynosi ok. 1,38 mln zł.
(więcej…)

Porsche Panamera FAB Design

Porsche Panamera FAB Design

Porsche Panamera FAB Design – limitowana wersja jest pierwszą w historii ofertą przygotowaną przez szwajcarską firmę dla innej marki niż Mercedes. Porsche Panamera – pierwsza limuzyna marki Porsche, która powstała w wyniku zwiększającego się zainteresowania czterodrzwiowymi limuzynami o sportowej linii nadwozia z dużymi silnikami, tzw. „czterodrzwiowymi coupe”. Auto jest onkurencją dla takich aut jak: Mercedes CLS, Maserati Quattroporte, Aston Martin Rapide, Lamborghini Estoque, czy BMW Concept CS. Szwajcarska firma tuningowa FAB zapewnia, że docelowo seryjny 4,8-litrowy silnik o mocy 500 KM wzbogaci o dodatkowe 200 KM. Porsche FAB Panamera powstanie tylko w 15 egzemplarzach.

(więcej…)

Porsche Panamera SpeedArt PS9-650

Porsche Panamera SpeedArt PS9-650

Porsche Panamera SpeedArt PS9-650 – na targach w Essen Motor Show firma SpeedArt przedstawi swoje najnowsze dzieło. Auto dostało nowy body kit. W jego skład wchodzi przedni spoiler z otworami wentylacyjnymi . Po bokach zamontowane zostały dokładki progów. W tylnej części nadwozia zamontowano spoiler umieszczony na klapie bagażnika, cztery końcówki układu wydechowego oraz dyfuzor. zamontowano potężne 22 calowe felgi i opony ZR22 w rozmiarach 265/35 oraz 305/25.  Silnik Porsche Panamery dostał większe turbosprężarki, sportowy filtr powietrza, sportowy układ wydechowy oraz przeprogramowany komputer. Dzięki temu zwiększono moc do 650 KM i 890 Nm. Porsche Panamera SpeedART rozpędza się od 0 do 100 km/h w czasie 3,5 s., a prędkość maksymalna wynosi ponad 320 km/h.

(więcej…)

XTR Carchip Porsche Cayman X-Wide

XTR Carchip Porsche Cayman X-Wide

XTR Carchip Porsche Cayman X-Wide – auto bazuje na Porsche Cayman 987 “S” z 2006 roku. Jak widać na zdjęciach założono bardzo agresywny body kit z dużym spojlerem z tyłu. Cayman dostał nowy sportowy wydech Super Sprint “Magnum”, zawieszenie i 18 calowe felgi BBS RS na które założono opony Pirelli. W środku znajdziemy sportowe siedzenia Recaro GT3. Dla wygody właścicieli pozostawiono system audio. Co ciekawe auto nie jest planowane w wersji wyścigowej tylko do codziennej jazdy w ruchu ulicznym. Na razie silnik ma „tylko” 310KM i może osiągnąć 285 km/h. Ale na wiosnę planowana jest wersja Twin-Turbo osiągająca ok. 850KM.

(więcej…)

9ff Speed9 Porsche 911 Turbo Cabrio

9ff Speed9 Porsche 911 Turbo Cabrio

9ff Speed9 Porsche 911 Turbo Cabrio – auto zadebiutuje na najbliższych targach Essen Motor Show. Firma 9ff dokonała zmian mechanicznych, założono sportowy filtr powietrza, przeprogramowano ECU oraz zmodyfikowano układ wydechowy. Dzięki temu silnik 3,6 litra bi turbo osiąga teraz 650 KM i 890 Nm (przy 2.850 obr./min.). 9ff Speed 9 otrzymała regulowane stabilizatory, podwójne sprężyny i zmodernizowany układ hamulcowy obejmujący m.in. tarcze o średnicy 380 mm. Założono czarne felgi z czerwonym ringiem. We wnętrzu 9ff przygotował nowe wykończenia deski rozdzielczej, sportową kierownicę i sportowe fotele. Z zewnątrz zmieniono zderzaki i progi boczne.

(więcej…)