Ferrari Enzo M3 Prototype

Ferrari Enzo M3 Prototype

Ferrari Enzo M3 Prototype – Serialu pod tytułem „Niezwykłe, niewyobrażalne”, ciąg dalszy. Modena Motorsport ma w swojej ofercie wiele ciekawych samochodów, ale jeden, zdecydowanie wysuwa się przed szereg. To prototypowe Ferrari Enzo M3 z 2000 roku.

Jeden, jedyny funkcjonujący egzemplarz, napędzany jest sześciolitrową, dwunastocylindrową jednostką o mocy 680 KM. Energię na tylne koła (365/30/18) przekazuje sześciostopniowa, półautomatyczna skrzynia biegów, której manetki znajdują się tuż za kierownicą. Waga, korzystającego z przeprojektowanej karoserii 348, bolidu to 1365 kg.
Czytaj dalej

Corvette LSR Roadster Prototype

Corvette LSR Roadster Prototype

Corvette LSR Roadster – Z racji ceny, niewiele jest przeróbek Vette Z06. Jednak jeśli już są, to są to dzieła sztuki, jak choćby prototyp LSR Roadster z 2007 roku.

Opracowany przez Genaddi Design Group, LSR Roadster odznacza się unikalną stylistyką, tyłu w szczególności. Wnętrze zaś wykończono czerwoną skórą i zamszem.

Do napędu służy jednostka LS7 V8 o pojemności siedmiu litrów i mocy 505 KM.

Pojazd legitymujący się przebiegiem 3,949 km (2,454 mile), został wyceniony na 175,000$.
Czytaj dalej

Volvo C30 Polestar Performance Concept

Volvo C30 Polestar Performance Concept

Volvo C30 PPC (Polestar Performance Concept) -  bardzo fajny prototyp – pod maską 2,5-litrowy silnik T5 z nową turbiną KKK, nowymi tłokami i wałkami rozrządu. Na pokładzie 380-milimetrowe tarcze hamulcowe z przodu i 330-milimetrowe z tyłu, felgi BBS w rozmiarze 19 cali z oponami Pirelli P Zero w rozmiarze 235/35, zawieszenie Öhlins, dwa dyfry z przodu i z tyłu od Quaife, układ Haldex AWD i pakiet aerodynamiczny rozwinięty prosto z wyścigowego modelu serii STCC.  Auto osiąga moc aż 405KM i maksymalny moment obrotowy 510 niutonometrów. Premiera Volvo C30 PPC podczas Gothenburg Motor Show (22-25 kwietnia).

Czytaj dalej