Samsung SM7

Samsung SM7 – Po SM5, Renault Samsung Motors szykuje się do wprowadzenia większej limuzyny, która w europejskich cennikach mogłaby występować jako Safrane.

Zbudowany w oparciu o płytę podłogową Nissana Maximy, Samsung SM7 napędzany będzie sprawdzonymi jednostkami. Mówi się o 2.5 V6 185 KM/232 Nm oraz 3.5 V6 o mocy 254 KM i 335 Nm momentu obrotowego.
(więcej…)

Renault Megane RS Trophy

Renault Megane RS Trophy – Już za cztery dni, podczas Renault Sport Day na Nurburgringu, zaprezentowane zostanie jeszcze mocniejsze Megane RS, oznaczone przydomkiem Trophy.

Dostępny w dziesięciu państwach Europy (brak oczywiście Polski), Megane RS Trophy rozpoznamy po nowym lakierze Sirius Yellow (+ trzy inne do wyboru), czarnym dachu, dziewiętnastocalowych, błyszczącoczarnych felgach Steev i specjalnych naklejkach.

Pod maską mruczy groźnie 265-konna, turbodoładowana jednostka o pojemności dwóch litrów (współczynnik masy do mocy: 5,09 kg/KM, 132,5 KM z jednego litra pojemności skokowej). Dodatkowe piętnaście koni mechanicznych udało się wykrzesać dzięki zwiększonemu ciśnieniu doładowania (2,5 Bar) i przekonstruowanemu dolotowi powietrza. Sprint do pierwszej setki zajmuje równe sześć sekund, a prędkość maksymalna wynosi 254 km/h.

Wyjściowa cena za Renault Megane RS Trophy to 35 500 euro.
(więcej…)

Renault Megane RS250 od RENM

Renault Megane RS250 RENM – Kto by pomyślał, że w Australii jeżdżą Renówkami. A tak na poważnie, RENM Performance (i cóż, że kwatera główna znajduje się w Melbourne) wzmocniło obecną generację Megane RS.

Jak sugeruje dodatkowe określenie, Black Edition szczyci się czarnym lakierem oraz 19” obręczami ATS w kolorze Titanium Gray, skrywającymi czerwone zaciski na powiększonych tarczach hamulcowych. Nowy okazuje się także zestaw coilover, umożliwiający płynną regulację w zakresie do 35 mm.

Szerokawy front robót (nowa turbosprężarka, intercooler, oprogramowanie, układ wydechowy, sportowy filtr powietrza) pozytywnie wpłynął na benzynowego dwulitrowca. Obecnie, motor wytwarza 310 KM mocy i 430 Nm momentu obrotowego.
(więcej…)

Renault Wind Gordini

Renault Wind Gordini – Obok limitowanej edycji Megane, stanie maleńki roadster Wind w znamienitej specyfikacji Gordini (z legendy ostała się tylko nazwa, ale to zawsze coś).

Samochód rozpoznamy po niebieskim lakierze z białymi pasami, ciągnącymi się wzdłuż nadwozia. Nie obędzie się także bez sportowo nastrojonego zawieszenia.

Wnętrze również „pachnie” odcieniem Blue. Dwukolorowe, skórzane fotele, kierownica oraz drążek dźwigni zmiany biegów wystarczy, aby choć przez chwilę poczuć ducha tamtych, zakręconych lat.
(więcej…)

Renault Megane Monaco GP

Renault Megane Monaco GP – Dziesięć miesięcy po debiucie Laguny Monaco GP, czas powitać Renault Megane Coupe w tej samej, kolekcjonerskiej serii.

Podobnie jak starsza i większa siostra, także Megane Coupe otrzymało perłowobiały lakier z czarnymi (Etoile) dodatkami w postaci 17-calowych obręczy Celsium (18” Keza zarezerwowane dla RS). Nowe, tzn. GT-Line, są także zderzaki.

Wnętrze uświetniono perłowobiałymi wykończeniami, unikalnymi dywanikami podłogowymi oraz zatrzęsieniem okolicznościowych emblematów.

Pod maskę trafi sześć jednostek napędowych (110, 130, 160 dCi, 130, 180 Tce) wraz z najważniejszą 2.0T o mocy 250 KM, odmiany RS.

Renault Megane Coupe Monaco GP pojawi się na targach w Genewie. Krótko po tym możemy rozpocząć bieg do salonu w jednym z czternastu krajów.
(więcej…)