TAG Heuer Tesla Roadster

TAG Heuer Tesla Roadster

TAG Heuer Tesla Roadster – na targach w Genewie zaprezentowano owoc współpracy Tesli ze  słynną szwajcarską firmą zegarmistrzowską TAG Heuer. Jest to typowy roadster z charakterystyczną dla modeli Tesla linią nadwozia. Od poprzednich modeli amerykańskiego producenta różni się jedynie wykończeniem, w którym znajdziemy między innymi specjalny schowek na zegarek TAG Heuer, czy ekskluzywny telefon. Tesla Roadster to w pełni elektryczny samochód sportowy, produkowany przez firmę Tesla Motors. Według producenta pojazd jest w stanie przyspieszyć od 0 do 100km/h w czasie poniżej 4 sekund, a jego prędkość maksymalna wynosi 210 km/h. Na w pełni naładowanych bateriach litowo-jonowych zasięg samochodu wynosi 394 km. Tesla Roadster zużywa energię na poziomie 133Wh/km co jest odpowiednikiem 1,74l/100km. (więcej…)

Caterham CSR 175

Caterham CSR 175

Caterham CSR 175 – brytyjski Caterham na targach motoryzacyjnych Tokyo Motor Show 2009 zaprezentował swój model. Auto napędza 177-konny silnik Duratec Forda. W lekkim Caterhamie CSR 175 EU4 zapewnia imponujące osiągi. Według producenta przyśpieszenie od 0 do 100 km/h trwa 4,9 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 222 km/h. Caterham CSR 175 EU4 spełnił normy, pozwalające na przyznanie mu europejskiej homologacji. Auto zostało także oficjalnie dopuszczone do ruchu po japońskich drogach. Trzeba jednak przyznać, że bliżej mu do wyścigówki niż samochodu do codziennego użytku. Karbonowe wykończenia, 4-punktowe pasy bezpieczeństwa, centralny wyłącznik prądu oraz zdejmowana kierownica to detale, które nam mówia do czego jest stworzony.

(więcej…)

Veritas RS III Roadster

Veritas RS III Roadster

Veritas RS III Roadster – powstanie zaledwie 30 sztuk nawiązującego do aut z lat 40.

Pod jego maską kryje się potężny 5-litrowy silnik V10 wprost z BMW M5. Ten ważący 1080 kg pojazd dysponuje potężną mocą 507 KM. Veritas może być wyposażony w 7-przekładniową skrzynię automatyczną SMG lub 6-stopniową przekładnię manualną. Ze startu zatrzymanego do 100 km/h niemiecki bolid rozpędza się w zaledwie 3,2 sekundy. Producent zdecydował się na zdjęcie ogranicznika prędkości i dzięki temu auto rozpędza się do 347 km/h.

RS III porusza się na 20-calowych felgach aluminiowych, na które naciągnięto wyczynowe opony Dunlop w rozmiarze 255/30 z przodu oraz 325/25 z tyłu. Nie bez znaczenia w przypadku tak szybkiego auta jest również układ hamulcowy. Producent pojazdy zdecydował się na nowy układ firmy Brabham Racing z tarczami o średnicy 380 mm z przodu i 355 mm z tyłu. Na przód trafiły sześcio- a na tył czterotłoczkowe zaciski.

Veritas RS III kosztuje 345 tys. euro.

(więcej…)

Wiesmann MF5 Roadster

Wiesmann MF5 Roadster

Wiesmann MF5 Roadster – auto zadebiutowało na targach we Frankfurcie. Samochód jest ręcznie montowany i będzie napędzany tym samym silnikiem, który napędza model MF5 GT czyli V10 od BMW.

Potężna moc 507 KM rozpędza auto od 0 do 100 km/h w 3,9 s. Prędkość maksymalna będzie niższa niż w Wiesmannie MF5 GT, który może jechać nawet 310 km/h. Wiesmann MF5 Roadster charakteryzuje się aluminiową konstrukcją nadwozia i wysuwanym spoilerem, który zapewnia odpowiednią przyczepność przy szybko pokonywanych zakrętach. W standardzie znajdzie się także ABS oraz DSC. Wiesmann MF5 Roadster kosztuje około 190 tys. euro i powstanie w liczbie zaledwie 55 egzemplarzy.

(więcej…)

Mazda MX-5 Superlight

Mazda MX-5 Superlight

Mazda MX-5 Superlight – W tym roku Mazda świętuje 20-lecie istnienia kultowego modelu MX-5, który jest najlepiej sprzedającym się roadsterem świata. Od 1989 roku wyprodukowano ponad 800 tysięcy egzemplarzy dwuosobowego auta z otwieranym dachem. Na Salon Samochodowy we Frankfurcie Mazda przygotowała odmianę Superlight, która ma ożywić ideę otwartego auta sportowego.

Auto pozbawiono praktycznie całego wyposażenia. Zostały usunięte: przednia i boczne szyby, wycieraczki, zewnętrzne klamki, lusterka, dywaniki, konsola centralna, wygłuszenia, klimatyzacja, nagrzewnica, a nawet wentylacja! Zamontowane we wnętrzu fotele kubełkowe, dźwignie hamulca i skrzyni biegów oraz kokpit wykonano z laminatów i włókien węglowych. Za głowami kierowcy i pasażera sterczą pałąki przeciwkapotażowe, które wpływają korzystnie na właściwości aerodynamiczne MX-5 Superlight. Mazda napędzana jest silnikiem 1.8 MZR z 16-zaworową głowicą i wytwarza 126 KM przy 6500 obr./min i 167 Nm przy 4500 obr/min. Tradycyjnie auto ma tylni napęd. Mazda MX-5 Superlight przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,9 sekundy.

(więcej…)

Lamborghini Reventon Roadster

Lamborghini Reventon Roadster
Lamborghini Reventon Roadster – to najnowszy supersamochód który miażdzy konkurnecje swoim wyglądem przypominającym myśliwe bojowe. Po Lamborghini Reventon coupe, który debiutował dwa lata temu we Frankfurcie, przyszła pora na wersje odkrytą. Karbonowe nadwozie i 18-calowe felgi, w połączeniu z tapicerką z alcantary i włókna węglowego dają doskonały efekt i wrażenie jakbyśmy siedzieli w najnowszym samolocie wojskowym. Roadster napędzany będzie 6,5-litrowym silnikiem V12 o mocy 650 KM i momencie obrotowym sięgającym 660 Nm. Standardowo montowany ma być stały napęd na cztery koła i 6-stopniowa skrzynia biegów e-gear. Przyspieszenie Lamborghini Reventona od 0 do 100km/h zajmie zaledwie 3,4 sekundy. To super auto potrafi osiągnąć prędkość sięgającą 340 km/h. Tak jak w przypadku Reventona coupe, produkcja zostanie ograniczona do 20 egzemplarzy, z których każdy kosztować ma 1,2 miliona euro.
(więcej…)