Volkswagen Golf GTE

1
Volkswagen Golf GTE to sportowy hothatch z napędem hybrydowym – silnik z bezpośrednim wtryskiem i doładowaniem (TSI) o mocy 150 KM oraz silnik elektryczny o mocy 102 KM. Do dyspozycji mamy maksymalny moment obrotowy o wartości 350 Nm, a napęd przenoszony jest przez 6-biegową skrzynię DSG. (więcej…)

Detroit Electric SP:01

001-detroit-electric-sp01-live

Detroit Electric SP:01 to małe sportowe auto które będzie bazowało na Lotusie Exige. Auto ma zamontowany centralnie silnik elektryczny generujący około 200 KM i 225 Nm. Całość zasilana jest oczywiście lekkimi zestawami baterii.

Detroit Electric SP:01 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,7 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 249 km/h. Napęd przekazywany jest na koła za pośrednictwem 4-biegowej skrzyni manualnej. Dostępny też będzie 2-biegowy automat. Auto waży 1067 kg i jest w stanie przejechać na pełnym ładowaniu ponad 300 km. Ładowanie do pełna zajmuje ponad 4 godziny.

Z przodu zamontowano hamulce AP, z tyłu zaś Brembo z systemem ABS i odzyskiwaniem energii. Auta będą produkowane w fabryce Wayne Country w Michigan i zostaną objęte 3-letnią gwarancją producenta z ograniczeniem do 30 tys. mil. Powstanie 999 egzemplarzy w cenie 135 tysięcy dolarów za sztukę. (więcej…)

Opel RAK e elektryczny koncept


Opel RAK e elektryczny koncept przedstawiony podczas wystawy IAA we Frankfurcie to mały miejski 2-miejscowy samochód, 3-krotnie lżejszy od dzisiejszych aut super kompaktowych. Pokonanie nim 100 kilometrów ma kosztować zaledwie 1 Euro. Przewidziano istnienie dwóch wersji: dla osób dorosłych, odznaczającą się maksymalną prędkością 120 km/h, oraz dla osób w wieku co najmniej 16 lat, posiadającą ogranicznik prędkości do 45 km/h.
4-kołowe auto bazuje na przestrzennej ramie aluminiowej i ma plastikowe poszycie nadwozia i waży tylko 380 kg. Przy mocy maksymalnej silnika elektrycznego 49 KM uzyskano bardzo przyspieszanie 0-120 km/h w 13 ). Pojemność baterii 5 kWh zapewnia zasięg ok. 100 km. Do pokrycia rocznego zapotrzebowania na energię, niezbędną do ładowania akumulatora, wystarczą ogniwa na dachu garażu o powierzchni 5m2 i mocy 500 W.

RAK e odznacza się dużą zwinnością w mieście – zwłaszcza gdy chodzi o wciskanie się w luki parkingowe. Zawraca na dróżce o szerokości 5,5 m. Długość auta to 4 m, rozstaw tylnych kół 60 cm, wysokość 119 cm. Dostęp do wnętrza z tandemowo ustawionymi fotelami daje uchylana do góry szklana kabina.

(więcej…)