Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera – prezentujemy zdjęcia z targów w Genewie. Super auto bazuje na modelu LP 560-4, od którego jest jednak o 50 kg lżejsze dzięki użyciu włókna węglowego. Lamborghini napędza silnik V10 o pojemności 5,2 litra o mocy 562 KM przy 8 000 obr./min oraz moment obrotowy na poziomie 540 Nm przy 6 500 obr./min.  Można wybrać odmianę z 6-stopniowym automatem lub z manualną skrzynią biegów. Supersamochód Lamborghini rozpędzi się od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,4 sekundy, a drugą „setkę” osiąga w czasie 10,2 sekundy. Maksymalna prędkość to 325 km/h.

(więcej…)

Dodge Viper SRT10

Dodge Viper SRT10

Dodge Viper SRT10 2010 – z końcem roku 2010 Dodge zakończy produkcję sportowego modelu Viper, który po raz pierwszy został zaprezentowany w roku 1992. Dla uczczenia tej okazji pojawiły się nowe wersje. Dodge Viper SRT10 otrzymał w nowe kolory i lepsze osiągi. W sumie powstanie 500 egzemplarzy Vipera. Zmiany w stosunku do seryjnego Vipera SRT10 w wersjach Roadster oraz Coupe ograniczono do dwóch nowych kolorów – Toxic Orange Pearl Coat oraz Bright Silver Metallic Clear Coat oraz skróceniu przełożenia piątego biegu (z 0,74 do 0,80), by zapewnić lepsze przyspieszanie na długich prostych. Silnik pozostał ten sam 8,4-litrowy V10 o mocy 600 KM i 760 Nm momentu obrotowego. Przyspieszenie od 0 do 96 km/h trwa niecałe 4 sekundy, maksymalna prędkość wynosi 325 km/h. Wygląd nadwozia pozostaje niezmieniony, ale dostępne są egzemplarze z pakietem ACR (American Club Racer).

(więcej…)

Audi R8 V10 5.2 FSI quattro

Audi R8 V10 5.2 FSI quattro

Audi R8 V10 5.2 FSI quattro 2010 – najbardziej sportowe i najładniejsze Audi z silnikiem V10 o pojemności 5.2 L i mocy 525 KM i napędem na cztery koła. Silnik widoczny jest dzięki oszklonej pokrywie, opcjonalnie podświetlanej diodami LED. Mimo sportowego charakteru, R8 ma być równie cichy, komfortowy i przystosowany do codziennego użytkowania, jak jego konkurent, Porsche 911. Zupełną nowością jest zastosowanie zawieszenia Audi magnetic ride, gdzie do amortyzatorów zamiast oleju wlewany będzie specjalny fluid, którego lepkość będzie regulowana przez pole elektromagnetyczne. Zatem charakterystykę pojazdu będzie można zmieniać poprzez zmianę napięcia prądu płynącego do elektromagnesów. Wnętrze jest skonstruowane pod kątem wygody kierowcy. Wykonane jest ze skóry, aluminium i włókna węglowego. Cena tego samochodu wynosi 104 400 € w wersji podstawowej. Przyśpieszenie 0-100km/h: 3,9 s a prędkość maksymalna: 316 km/h.
(więcej…)

Lexus LFA Black

Lexus LFA Black

Lexus LFA Black – superauto zostało zaprezentowane na Cars & Coffee w Irvine – California. Supersamochód ma 560 KM , osiąga „setkę” w 3,7 s, rozpędza się do 325 km/h i kosztuje 375 tys. euro. Nowy Lexus LFA to supersportowe auto wyposażone jest w 20-calowe koła z oponami Bridgestone, supersztywne nadwozie z włókien węglowych, karbonowo-ceramiczne hamulce Brembo, i potężny silnik 4,8 litra V10. Produkcję modelu ograniczono do 500 egzemplarzy. Zapraszam do obejrzenia galerii zdjęć i filmu na którym można usłyszeć niesamowity dźwięk tego auta.

(więcej…)

Audi R8 V10 ABT

Audi R8 V10 ABT

Audi R8 V10 ABT – najmocniejsza wersja Audi R8 z silnikiem Lamborghini została stuningowana przez niemieckiego tunera ABT Sportsline. Seryjnie auto posiada z tyłu ogromny silnik 5.2 V10 pochodzącym z Lamborghini Gallardo, który osiaga moc 525 koni mechanicznych i 530 Nm momentu obrotowego.

Firma ABT podkręciła silnik do mocy 600 KM, zmieniono układ wydechowy i zawieszenie co zaowocowało poprawą osiągów. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje teraz 3,8 sekundy, a maksymalna prędkość wynosi 322 km/h.

Audi R8 dostało również nowy pakiet stylistyczny, zmieniono przód, tył, a a na klapie pojawił się dużych rozmiarów spojler oraz założono ciekawe 20-calowe alufelgi. Oczywiście pakiet modyfikujący nadwozie wykonany został z karbonu, aby auto było jak najlżejsze.

(więcej…)

Veritas RS III

Veritas RS III

Veritas RS III – jest on nowoczesną interpretacją klasycznych samochodów wyścigowych z lat czterdziestych. Wtedy właśnie samochody Veritas jeździły na torach wyścigowych.

Nowoczesna odsłona modelu Veritas RS III będzie korzystać z najnowszych zdobyczy techniki. Dzięki zastosowaniu włókna węglowego auto będzie ważyć jedynie 1.170 kg. Nadwozie roadstera zbudowano w całości tylko z karbonu i Kevlaru i nałożono na rurową ramę. Nabywcy będą mogli wybierać pomiędzy dwoma jednostkami napędowymi, pochodzącymi od BMW.

Jedna to 5-litrowy silnik V10 o mocy 600 koni mechanicznych. Drugi silnik to V8 o pojemności czterech litrów, dysponujące 480 koniami. Wersja z najmocniejszym silnikiem rozpędza się do setki w ciągu 3,2 sekundy. Prędkościomierz zatrzymuje się przy 347km/h. Wersja z silnikiem V8 jest nieco wolniejsza. Do setki rozpędza się w 3,6 sekundy, a jego prędkość maksymalna to „tylko” 329 km/h. Auto będzie można kupić o 1,3 miliona złotych.

(więcej…)