Opony Bridgestone Adrenalin na torze wyścigowym Ascari

Bridgestone-Adrenalin

Czy da się pisać bloga przy 200km/h? Na niemieckiej autostradzie bez ograniczeń prędkości może i się da, ale czy sztuka ta uda się na hiszpańskim torze wyścigowym Ascari w pobliżu Malagi.  Dzięki firmie Bridgestone, 23 marca sześćdziesięciu europejskich blogerów i dziennikarzy zajmujących się motoryzacją, wzięło udział w testach opon Adrenalin RE002 w ramach imprezy „Ultimate Experience” aby sami sprawdzili możliwości i osiągi nowych opon. Czy im się udało? Przekonajcie się sami oglądając poniższe video. (więcej…)

VW Scirocco R vs Ford Focus RS


VW Scirocco R vs Ford Focus RS – video porównanie AutoCar dwóch niebieskich hot-hachów. VW Scirocco R napędzany jest 2,0-litrowym silnikiem o mocy 265KM i momencie 350Nm. Focus RS imponuje lepszymi parametrami – 2,5-litrowa jednostka napędowa rozwija moc 305KM i 420Nm momentu obrotowego. Moc przekłada się także na osiągi: Focus RS osiąga pierwszą setkę już w 5,9 sekundy, a wskazówka prędkościomierza zatrzyma się przy 263km/h. Scirocco R na rozpędzenie się do 100km/h potrzebuje 6,4 sekundy, a prędkość maksymalna została elektronicznie ograniczona do 250km/h. Który lepszy? Obejrzyj film i przekonaj się sam.
(więcej…)

Aston Martin DB9 Volante Wheelsandmore

Aston Martin DB9 Volante Wheelsandmore

Aston Martin DB9 Volante Wheelsandmore – Niemiecki tuner przedstawił stuningowaną wersję kabioleta. DB9 Volante seryjnie wyposażony jest w 6,0-litrową jednostkę V12 o mocy 476KM i momencie obrotowym równym 600Nm. Auto otrzymało dodatkowo 60KM mocy. Po modyfikacji ECU oraz zastosowaniu nowego układu wydechowego silnik ten generuje 536KM i 668Nm momentu obrotowego. Zmodyfikowano zawieszenie i samochód obniżono o 25mm. Z zewnątrz dokonano lekkich zmian – założono poliuretanowy body kit, który składa się z lekko zmodyfikowanego zderzaka przedniego i tylnego, progów oraz spoilera tylnego. Założono również czarne, 20-calowe felgi aluminiowe Kahn RS-V z oponami Dunlop Sport Maxx o wymiarach 255/35 z przodu i 285/30 z tyłu.

(więcej…)

BMW 335i ATT TEC

BMW 335i ATT TEC

BMW 335i ATT TEC – Niemiecki tuner ATT TEC zmodyfikował BMW 335i w wersji kabrio. Podstawowy zakres zmian wyceniony został na 2 355 euro. 3-litrowy, 6-cylindrowy, rzędowy silnik BMW 335i generuje 345 KM i 481 Nm zamiast fabrycznych 306 KM oraz 400 Nm. Po wydaniu 4 130 euro otrzymamy aż 362 KM i 536 Nm pod maską i nowy układ wydechowy. Dopełnieniem całości są 20-calowye felg z lekkich stopów metali, na które nałożono opony Michelin Pilot Sport w rozmiarze 245/30 z przodu oraz 285/25 z tyłu.

(więcej…)

Lexus LFA

Lexus LFA

Lexus LFA japońskie Ferarrisilnik 4,8 litra pojemności, 10 cylindrów, 552 KM i 325 km/h. Auto zadebiutowało na Tokyo Motor Show.

Czerwone pole na obrotomierzu zaczyna się dopiero przy 9000 obr./min! Przeniesienie momentu obrotowego na tylne koła powierzono automatycznej, 6-biegowej skrzyni. W celu optymalnego wyważenia samochodu przekładnia została umieszczona przy tylnej osi. Maksymalna moc 552 KM jest osiągana przy 8 700 obr./min, natomiast maxymlny moment obrotowy – 480 Nm – pojawia się przy 6 800 obr./min. Auto waży tylko 1500 kilogramów dzięki temu uzyskuje imponujące osiągów. Prędkość maksymalna wynosi 325 km/h, a na przyśpieszenie od 0 do 100 km/h nowy model Lexusa potrzebuje zaledwie 3,7 sekundy!

Ekskluzywne wnętrze japońskiego coupe wykończono skórą, aluminium i włóknem węglowym. Sprzedaż Lexusa LFA rozpocznie się w 2011 roku. Powstanie tylko 500 egzemplarzy.  Lexus LFA kosztuje ok. 370 tysięcy euro.

(więcej…)