Subaru BRZ 2017 po liftingu, dane techniczne i cena

Subaru BRZ 2017 po liftingu, dane techniczne i cena. Z wyglądu zmieniło się nie wiele. Modyfikacji poddano układ rozrządu oraz kolektory – dolotowy i wydechowy co dało dodatkowe 5 KM mocy i 7 Nm momentu obrotowego. Teraz Subaru BRZ ma 205 KM i 212 Nm które będzie trafiało na tylną oś poprzez zmodyfikowaną skrzynię biegów o szerszym zakresie przełożeń, skrócono natomiast przełożenie główne. Tylna oś Subaru BRZ 2017 została wyposażona seryjnie w samoblokujący mechanizm różnicowy Torsen. (więcej…)

TAS: Lexus IS F Concept

Lexus IS-F Concept – Na zakończonych w dniu wczorajszym tuningowych targach w Tokio, Lexus pokazał koncepcyjną wersję Circuit Club Sport (CCS) najmocniejszej, średniej wielkości limuzyny czyli IS-F.

IS-F CCS wyróżniał się jasnopomarańczowym lakierem, kontrastującym z czarnym włóknem węglowym. Stwierdzenie „duża ilość karbonu” nie oddaje w pełni, właściwego obrazu. Spojler w zderzaku, maska, dach, tylne skrzydło oraz dyfuzor. Wszystko to pokryto ultralekkim materiałem. Uzupełnieniem są kute, magnezowe felgi z karbonowo-ceramicznymi hamulcami, sportowe zawieszenie oraz nowy układ wydechowy z tytanowym tłumikiem.

Karbon znajdziemy również na panelach drzwiowych, kierownicy, a także konsoli i tunelu centralnym.

Źródło napędu stanowi standardowa jednostka V8 o pojemności pięciu litrów i mocy 423 KM/6600 obr./min. Maksymalny moment obrotowy w liczbie 503 Nm, dostępny jest przy 5200 obrotów na minutę.
(więcej…)

Subaru Impreza WRX STI Carbon

Subaru Impreza WRX STI Carbon

Subaru Impreza WRX STI Carbon – auto zaprezentowano na targach Tokio Motor Show 2009. Jak sama nazwa wskazuje posiada elementy z karbonu – dach wykonany z włókna węglowego który zmniejsza masę i obniża środek ciężkości. Co ciekawe nowy wariant Imprezy oferowany będzie jedynie z przekładnią automatyczną Sportshift.. Wnętrze specjalnego Subaru wyróżnia się w pełni zamszowym wykończeniem oraz sportowymi fotelami Recaro. W wersji z ręczną skrzynią 2,5-litrowy bokser dostarcza 300 KM i 407 Nm. W odmianie Carbon, którą zbudowano na bazie Imprezy WRX STI A-Line kierowca ma do dyspozycji 300 KM350 Nm.

(więcej…)

Caterham CSR 175

Caterham CSR 175

Caterham CSR 175 – brytyjski Caterham na targach motoryzacyjnych Tokyo Motor Show 2009 zaprezentował swój model. Auto napędza 177-konny silnik Duratec Forda. W lekkim Caterhamie CSR 175 EU4 zapewnia imponujące osiągi. Według producenta przyśpieszenie od 0 do 100 km/h trwa 4,9 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 222 km/h. Caterham CSR 175 EU4 spełnił normy, pozwalające na przyznanie mu europejskiej homologacji. Auto zostało także oficjalnie dopuszczone do ruchu po japońskich drogach. Trzeba jednak przyznać, że bliżej mu do wyścigówki niż samochodu do codziennego użytku. Karbonowe wykończenia, 4-punktowe pasy bezpieczeństwa, centralny wyłącznik prądu oraz zdejmowana kierownica to detale, które nam mówia do czego jest stworzony.

(więcej…)

Subaru Legacy B4 GT300

Subaru Legacy B4 GT300

Subaru Legacy B4 GT300 –  Subaru na targach Tokio Motor Show 2009 zaprezentował się wyścigowy model Legacy B4 GT300. Model debiutował w 700-kilometrowym wyścigu na torze Suzuka w sierpniu, ale bez sukcesów. Auto miało problemy techniczne i musiało po testach i kwalifikacjach zakończyć wyścig. Ponownie pojawiło się we wrześniu w 300-kilometrowym wyścigu na torze Fuji, dojechało do mety na 18 miejscu.
Legacy B4 GT300 powstało na bazie seryjnego Legacy, ale odpowiada normom serii Super GT. Napędzane jest 2,0-litrowym turbodoładowanym silnikiem o mocy ponad 300 KM. Napęd na wszystkie koła przekazuje sześciobiegowa skrzynia sekwencyjna. Auto wykonane w dużej mierze z włókna węglowego waży tylko 1275 kilogramów.  Konkurencja to m.in. Mazda RX-7, Lexus IS350, Nissan Fairlady Z, Ferrari F430, Lamborghini Murcielago czy Porsche 911 GT3.

(więcej…)

BMW Alpina B7 BiTurbo LWB

BMW Alpina B7 BiTurbo LWB

BMW Alpina B7 BiTurbo LWB – na targach w Tokio tuningowa firma Alpina przedstawiła model B7 Bi-Turbo LWB o przedłużonym rozstawie osi. Do jego napędu służy podwójnie doładowany silnik V8 o pojemności 4,4 litra, generujący 507 KM i 700 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa około 5 sekund. Napęd przekazywany jest za pośrednictwem 6-stopniowej skrzyni biegów ZF.

(więcej…)