Audi AS8 ABT

Tuning Audi A8 – ABT Sportsline nareszcie zabrało się za modyfikowanie najnowszej, prezesowskiej limuzyny Audi czyli A8 D4. Kilka dodatków aerodynamicznych oraz wzmocniony silnik TDI sprawił, że narodził się model AS8.

Pojazd cechuje się nowym spojlerem zderzakowym, progami bocznymi, dyskretnym spojlerem na klapie bagażnika oraz oryginalną, dolną częścią tylnego zderzaka, mieszczącą cztery końcówki układu wydechowego. Masywne nadkola wypełniają 20 lub 21-calowe obręcze ABT CR, obute w sportowe opony. Całość wieńczy opcjonalna, matowoczarna powłoka.

Klapa silnika skrywa udoskonaloną, dieslowską jednostkę 4.2 (4134 ccm) V8 TDI. Silnik legitymuje się obecnie 385 KM oraz 880 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
(więcej…)

Seat Leon FR JE Design

Seat Leon FR JE Design

Seat Leon FR JE Design – tunerzy z JE Design przygotowali pakiet zmian dla benzynowych silników TSI, jak i wysokoprężnych TDI. 2-litrowe TSI wzmocniono z 211 do 270 KM, a moment obrotowy wzrósł z 280 do 335 Nm. Dzięki temu Leon przyspiesza od 0 do 100 km/h ażo sekundę szybciej. Koszt przeróbek to 1 499 euro. 170-konny 2-litrowy diesel  ma teraz 204 KM, a moment obrotowy sięga maksymalnie 380 Nm. Do „setki” wzmocniony Leon TDI przyspieszy w 7,6 zamiast w 8,6 sekundy. Koszt 1 339 euro. Z zewnątrz Seat Leon FR dostał nakładki na reflektory za 89 euro, diodowe światła do jazdy dziennej za 299 euro, przedni spoiler za 279 euro, boczne progi za 299 euro i tylny zderzak za 300 euro. Do tego można zamówić dyfuzor i tłumik z czterema końcówkami wydechu za niemal 1000 euro oraz drzwi unoszone ku górze, w stylu Lamborghini za 1 499 euro. Siedzenia, drzwi i podłokietnik wykończyć można elegancką skórą za 1 599 euro, w fotelach można zamontować dwustopniowe ogrzewanie za 379 euro oraz system masażu z 12 programami za 429 euro.

(więcej…)

Audi A5 Senner Tuning

Audi A5 Senner Tuning

Audi A5 Senner Tuning „Black and White” – Niemiecka firma tuningowa przedstawiła swoją wizję Audi A5 Coupe, zmiany objeły zarówno pakiet wizualny jak i mechaniczny. Z zewnątrz zauważyć można nowy bodykit z elementami z włókna węglowego. Z tego właśnie materiału wykonane są obudowy lusterek, listwa spoilera z przodu, progi oraz tylny spoiler i zderzak. W kabinie również panuje włókno węglowe, z którego wykończona  jest deska rozdzielcza. Pełni smaku temu projektowi dodają tylne światła w technologii LED oraz 20-calowe czarne felgi z oponami 245/30 z przodu i 295/25 z tyłu.

Specjaliści z firmy Senner Tuning zadbali również o stronę mechaniczną tego auta i przygotowali w pełni regulowane zawieszenie Bilstein, sportowy układ wydechowy oraz pakiet wzmacniający 3-litrowy silnik TDI. Dzięki modyfikacją Audi A5 posiada teraz moc aż 300 koni mechanicznych i 600 Nm momentu obrotowego. Teraz auto może rozwinąć maksymalną prędkość 280 km/h.

(więcej…)

Audi A5 Cabrio ABT

Audi A5 Cabrio ABT

Audi A5 Cabrio ABT – niemiecka firma tuningowa ABT Sportline, która specjalizuje się w przerabianiu samochodów koncernu VW, pokazała swoje nowe dzieło. Jako, że zbliża się sezon letni wybór był prosty i padło na model A5 bez dachu.

Firma zajęła się kompleksowym  tuningiem optycznym i mechanicznym. Inżynierowie z ABT wzmocnili większość silników oferowanych w seryjnych A5. Dzięki nim 2-litrowe TFSI ma 275 KM zamiast 180/211 KM, natomiast 2,7-litrowe TDI – 230KM zamiast 190 KM. 3-litrowa jednostka rozwijająca standardowo 240 koni, teraz dysponuje mocą 282 lub nawet 310 KM.

Obok nowego zawieszenia i zmodernizowanego wydechu, w ofercie znajdziemy też zestaw zmian stylistycznych. Z przodu pojawił się bardziej agresywny zderzak i czarny grill, z tyłu nowy zderzak zaopatrzony w dwie podwójne końcówki wydechu, natomiast w linii bocznej – nowe progi i koła. Trzeba przyznać, że powstał całkiem elegancki kabriolet.

(więcej…)

Audi Q7 Avus Performance

Audi Q7 Avus Performance

Audi Q7 Avus Performance – niemiecki tuner firma Avus Performance pokazała zdjęcia i ujawniła dane techniczne samochodu opartego na Audi Q7 przed liftingiem. Auto wyposażone jest w silnik V8 TDI o pojemności 4.2 litra.

Firmowi eksperci z Avus Performance aby wykrzesać z niego drzemiącą wsilniku moc, przeprogramowali oprogramowanie komputera sterującego silnikiem. Dzięki temu zabiegowi maksymalna moc silnika wzrosła z 326 KM do 365 KM. Oczywiście wzrósł również moment obrotowy, który po zmianach ma wartość 880 Nm. Według danych, podawanych przez firmę tuningową auto rozpędza się do pierwszej setki w 6 sekund, a maksymalna prędkość to 245 km/h.

W aucie można elektronicznie obniżać i podwyższać zawieszenie według własnych potrzeb. Urządzenie pozawala zmienić wysokość tego potężnego SUV’a nawet o 90 mm, ale  ta przyjemność kosztuje  1499 euro.

AVUS oferuje 23-calowe felgi z lekkich stopów, pokryte srebrnym lub tytanowym lakierem, za dodatkową opłatą można zamówić sobie praktycznie każdy inny lakier. Same felgi kosztują nieco ponad 5300 euro. Auto otrzymało również przednie lampy diodowe do jazdy dziennej oraz przyciemnione tylne klosze. Z przodu można również zamówić sobie czarny grill. Jako opcja jest również dostępny highendowy zestaw audio-wideo z monitorami zainstalowanymi w tylnej części zagłówków przednich foteli.

(więcej…)

MTM Audi A5

MTM Audi A5

MTM Audi A5 – 300-konne Audi A5 ! Coraz częściej pod maski przerabianych przez firmy tuningowe samochodów trafiają silniki wysokoprężne, ale w kategorii aut typu GT, do których należy z pewnością Audi A5, diesle nadal należą do rzadkości. To bowiem auta dla tych, którzy nieszczególnie muszą liczyć się z kosztami, a silniki benzynowe z całą pewnością charakteryzują się większą kulturą pracy.

Jednak Audi A5 coraz częściej trafia do klientów z silnikiem 3,0 V6 TDI, który rozwija moc 240 KM i 500 Nm. Firma MTM przygotowała jego wzmocnienie do 300 KM i 550 Nm. Teraz Audi przyspiesza do 100 km/h w 5,9 sekundy, a prędkość maksymalna, po zdjęciu blokady, wynosi 265 km/h. Do tego MTM dopasowuje oczywiście felgi, spojlery i dobiera odpowiednie wydechy. Ponoć teraz A5 z dieslem w wersji MTM jest szybsze o jedną sekundę na torze Hockenheim od seryjnego Audi S5.

(więcej…)