Volkswagen Golf GTI by CFC

Volkswagen Golf GTI CFC – Volkswagen Golf GTI szóstej generacji jest wdzięcznym obiektem prac różnej maści tunerów, także tych z dziedziny car-audio. Niemcy z CarFilmComponents Styling Station podążyli właśnie tą drogą.

Z nagłośnieniowego punktu widzenia, lista wyposażenia prezentuje się rewelacyjnie: jednostka sterująca DEX-P99RS, cztery wzmacniacze PRS-D2000SPL oraz subwoofer TS-W8102SPL, wszystko dostarczone przez Pioneer. Resztę głośników przygotowała firma Rainbow: wysokotonowe CAL 27 SILK VOF, średniotonowe serii 100 Vanadium oraz niskotonowe 165 Vanadium, zasilane dwoma wzmacniaczami iPaul 4 300. Całość okablowano produktami AIV. Tak skomponowany zestaw kosztuje 999€.

W tym przypadku nadwozie Golfa GTI okazało się mniej ważne, jednak i ono uległo modyfikacjom. Matowosrebrny lakier wydatnie podkreśla czerwone, 19-calowe obręcze ASA GT2, otoczone gumową mieszanką w rozmiarze 225/35. Z tyłu zaś, nasze oczy dostrzegą dwie, stalowonierdzewne, stumilimetrowe końcówki, układu wydechowego Eisenmann. Udoskonalenia karoserii wiążą się z wydatkiem 6,486€.

Na koniec, za jedyne 799€, CFC oferuje przeprogramowanie sterownika silnika ECU. Dzięki temu jednostka 2.0 TSI generuje moc 265 KM i 390 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
(więcej…)

Volkswagen Golf GTI R od JE Design

Volkswagen Golf GTI R – Ci, którzy z jakichś powodów wolą pozostać przy Golfie GTI, a nie chcą rezygnować z 271-konnego silnika, nareszcie znaleźli rozwiązanie. Volkswagen Golf GTI R według JE Design.

Pojazd odznacza się homologowanymi przez TUV częściami (spojler zderzakowy, progi boczne oraz dolna część tylnego zderzaka z dyfuzorem). Obniżone o 35 mm nadwozie siedzi na 19-calowych, matowoczarnych obręczach z oponami o rozmiarze 225/35.

Źródło napędu stanowi wzmocniona do 271 KM, turbodoładowana jednostka z bezpośrednim wtryskiem paliwa o pojemności dwóch litrów. Obecnie, wartość momentu obrotowego wynosi 370 Nm. Tym samym przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 6,4 sekundy, a prędkość maksymalna to 257 km/h.
(więcej…)

Volkswagen Golf GTI Excessive

Volkswagen Golf GTI Excessive – Kolejną, równie o ile nie bardziej interesującą propozycją jest koncepcyjny Golf GTI Excessive. Demonstracyjny pojazd nie ma szans na seryjną produkcję, jednak w przyszłości pewne ucieszki mogą znaleźć miejsce w katalogach dodatków.

Stanowiąca poligon doświadczalny, linia Excessive charakteryzuje się specjalnym czerwonym lakierem „Firespark Metallic”, kontrastującym z błyszczącoczarnymi dodatkami. Pod poszerzone o 30 mm nadkola, wpasowano 19-calowe felgi BBS CH Black Edition z oponami o rozmiarze 235/35. Co ciekawe, błyszczącoczarne zwieńczenia nadkoli, gładko przechodzą w przedni spojler zderzakowy, progi boczne i wreszcie w tylny dyfuzor. Jeśli już mowa o dyfuzorze, nie możemy zapomnieć o dwóch, przepięknych końcówkach układu wydechowego firmy Akrapovic. Dla zapewnienia maksymalnego poziomu bezpieczeństwa, układ hamulcowy składa się z 370 mm tarcz z przodu i 310 mm talerzy na tylnej osi. Aby podkreślić wyjątkowość Excessive, zaciski hamulcowe mają wytłoczone logo „GTI / Worthersee 2010”.

Kompletny system wydechowy Akrapovic sprawił, że standardowa jednostka 2.0 TSI generuje 214 KM i 286 Nm momentu obrotowego.
(więcej…)

Volkswagen Golf GTI Adidas Edition

Volkswagen Golf GTI Adidas – Zgodnie z wcześniejszą zapowiedzią, Volkswagen przedstawił potencjalnym klientom limitowaną serię Golfa GTI, określaną mianem Adidas Edition.

W momencie europejskiego debiutu sprzedażowego (czerwiec), trzy lub pięciodrzwiowy samochód dostępny będzie jedynie w czterech kolorach. W standardowym wyposażeniu znajdą się m.in. biksenonowe reflektory z funkcją doświetlania zakrętów, 18-calowe felgi „Serron”, dwustrefowa automatyczna klimatyzacja, pakiet Light&Sight i legendarna piłeczka golfowa na szczycie dźwigni zmiany biegów (jedynie z DSG). Równie wyjątkowo będą prezentowały się skórzano-materiałowe fotele, których motyw z trzema pasami, jednoznacznie kojarzy się z marką Adidas.
(więcej…)

Volkswagen Golf GTI by Rieger

Volkswagen Golf GTI według Rieger – Niemieckie studio Rieger przygotowało pakiet aerodynamiczny, dedykowany Volkswagenowi Golfowi GTI szóstej generacji.

Decydując się na zakupy w Rieger, nasz Golf otrzyma karbonowy spojler zderzakowy oraz wstawki z tworzywa ABS, okalające światła przeciwmgielne. Patrząc na auto z profilu, zwrócimy uwagę na progi i 20-calowe felgi OZ, obute w opony o rozmiarze 235/30. Tylny odbój mieści w sobie dyfuzor i dwie owalne końcówki rasowo brzmiącego układu wydechowego. Dodatkowo nad szybą zamontowano spojler w kolorze nadwozia.
(więcej…)

Volkswagen Golf GTI by REVOZPORT

Volkswagen Golf GTI Razor – Egzotyczny, hongkoński tuner Revozport przygotował kolejne – bardziej radykalne – poprawki dla Volkswagena Golfa VI GTI.

Program Razor zawiera nowy spojler zderzakowy (dwa ustawienia wysokości) oraz światła do jazdy dziennej wpasowane we wloty powietrza. Pod poszerzone (25 z przodu i 35 mm z tyłu) nadkola wpasowano 19-calowe felgi. Równie wyjątkowo prezentują się progi boczne oraz spojler nad tylną szybą.

Czterokilogramowa, karbonowo-kevlarowa maska mieści wzmocnioną do ponad 300 KM jednostkę 2.0 TSI.
(więcej…)