Specter Werkes C6 GTR

Specter Werkes Corvette C6 GTR

Specter Werkes Corvette C6 GTR – auto zadebiutuje na SEMA Show 2009 w Las Vegas. Amerykańska legenda powraca w wielkim stylu. Auto napędzane jest silnikiem V8 LS7, który dzięki dwóm turbosprężarkom produkuje 800 koni mechanicznych napędzających tylną oś.

Nadwozie pokryte zostało lakierem BASF Pearl Blue, a felgi HRE CF40 są w dużej części wykonane są z włókna węglowego. Auto otrzymało również specjalny body kit aby rzucało się w oczy. Trzeba przyznać, że zabieg się udał.

(więcej…)

Lotus Exige S240

Lotus Exige S240

Lotus Exige S240 – supersamochód w nowej wersji 2010 otrzymał przeprojektowany wlot powietrza o większej powierzchni oraz dwa dodatkowe wloty dla chłodzenia oleju. Zamontowany został również  inny spoiler oraz tylne skrzydło z materiałów kompozytowych.  Centralnie umieszczony silnik z turbodoładowaniem o pojemności 1,8 litra osiąga moc 240KM. Napęd przenoszony jest za pośrednictwem 6-stopniowej skrzyni biegów, a o bezpieczeństwo jazdy dba system kontroli trakcji oraz asystent gwałtownego ruszania. Według zapewnień producenta przyspieszenie nowego Exige S240 od 0 do 96 kmh (60 mil na godzinę) wynosi tylko 4,1 sekundy, a maksymalna prędkość wynosi 240 km/h. Średnie zużycie paliwa ma utrzymać się na poziomie 11,76 l/100 km w mieście oraz 9,05 l/100 km w trasie. Lotus Exige S240 dostępny będzie w USA jeszcze tej jesieni, a jego ceny zaczynać się będą od 65 tysięcy dolarów. (więcej…)

Porsche 911 Gemballa Avalanche

Porsche 911 Gemballa Avalanche

Porsche 911 Gemballa Avalanche – profesjonalna firma tuningowa Gemballa Automobiltechnik GmbH zaprezentował bazujący na odświeżonej 911 Turbo Cabrio, model którego nazwano Avalanche GTR 650 EVO-R.

W Avalanche maska i reflektory pochodzą z Carrery GT. Zwracają na siebie uwagę otwierające się do góry drzwi w stylu Lamborghini . Auto zostało wyposażone w bardzo lekkie 20-calowe aluminiowe felgi z oponami o rozmiarze 245/30 z przodu oraz 325/25 z tyłu. Z tyłu znajdziemy cztery końcówki wydechu wystającymi spod zderzaka. Ledowe lampy pochodzą z najnowszego 911. Zmodyfikowano układ hamulcowy przez montaż 405 mm tarcz i 6-tłoczkowych zacisków z przodu oraz 380 mm tarcz i 4-tłoczkowych zacisków z tyłu. Zawieszenie jest regulowane i zawiera cztery ustawienia. W środku auto wygląda luksusowo w całości wykonane ze skóry i carbonu. Nie zrezygnowano jednak z bezpieczeństwa – w kierownicy jest poduszka powietrzna. Tak jak w poprzedniku, specjalnie na potrzeby tej wersji wykonano przednią klapę bagażnika, progi i inne elementy, które wykuto z metalu i przyspawano do karoserii. W celu obniżenia masy, w wielu miejscach użyto włókna węglowego.

Silnik to zmodyfikowana jednostka boxer o pojemności 3.6 litra, który generuje teraz moc 650 KM przy 6200 obr./min oraz moment obrotowy równy 950 Nm dostępny przy 4600 obr./min. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 3,4 sekundy, a prędkość maksymalna to332 km/h.

Podstawowa cena Gemballi Avalanche GTR 650 EVO-R wynosi 350,000€.

(więcej…)

Lexus LF-A

lexus-lf-a

Lexus LF-A – pod maską napędzanego na tylne koła LF-A znajdzie się silnik V10 o pojemności 4,8 litra i mocy 500 KM. Widoczne z tyłu chłodnice zbijają z tropu, auto będzie miało silnik umieszczony z przodu. Za to dla lepszego rozłożenia masy do tyłu powędruje skrzynia biegów. Prędkość maksymalna przekraczającą 320 km/h czyni go jednym z najszybszych samochodów na świecie. Model LF-A będzie najmocniejszą maszyną Lexusa w historii marki. Długość pojazdu wyniesie zaledwie 4400 mm, a nadwozie sportowego samochodu zostanie wykonane z lekkich włókien węglowych. Doskonałe rozłożenie masy uzyskano dzięki umieszczeniu silnika w przedniej, a skrzyni biegów i chłodnic w tylnej części pojazdu.

Lexus po raz drugi weźmie udział w 24-godzinnym wyścigu na torze Nurburgring. Wyścig, który odbędzie się w dniach 23-24 maja jest 37. tego typu wyścigiem. Udział Lexusa LF-A, dwumiejscowego, sportowego modelu jest okazją dla inżynierów do zebrania doświadczeń w ekstremalnych warunkach, aby jak najlepiej przygotować samochód do masowej produkcji.

Samochód, który weźmie udział w wyścigu to prototyp Lexus LF-A, który został przystosowany do wymogów wyścigu, szczególnie pod względem bezpieczeństwa (klatka, zbiornik paliwa, itd), oraz aerodynamiki.

(więcej…)

Chevrolet Corvette Z06

Chevrolet Corvette Z06

Chevrolet Corvette Z06 2009 – auto wyposażono w 7-litrowy wolnossący silnik V8 o mocy 505 KM! Chevrolet Corvette Z06 jest potomkiem wyścigowej wersji, która odnosi sukcesy w serii 24h Le Mans.

Zastosowano rozwiązania aerodynamiczne inspirowane wyczynową Corvettą, jednak Z06 przystosowane jest do jazdy po drogach publicznych, a dodatkowo posiada bogate wyposażenie, jak np. skórzane fotele, dwustrefową klimatyzację, wyświetlacz HUD, halogeny przeciwmgłowe, ksenonowe reflektory oraz specjalnie do jazdy po torze – stoper i miernik przeciążeń.

Przyspieszenie do „setki” trwa 3,7 s, a wyhamowanie od 100 km/h do zera odbywa się na drodze 34 m. Wskazówka prędkościomierza zatrzymuje się dopiero przy 320 km/h. Okrążenie słynnego toru Nurburgring Corvettą Z06 zajmuje 7 minut i 43 sekundy.

(więcej…)