Porsche 911 Turbo S Exclusive Series

Porsche 911 Turbo S – najszybszy i najmocniejszy model z serii 911 Turbo dla najbardziej wymagających klientów. Porsche 911 Turbo S Exclusive Series ma złoty lakier Golden Yellow Metallic i co najważniejsze jest jeszcze szybszy i droższy. Powstanie tylko 500 sztuk. (więcej…)

Ogłoszeń na pęczki, a kupienie używanego auta to nadal problem

Chyba każdy, kto miał już okazję szukać dla siebie używanego auta, zdaje sobie sprawę, że to nie takie proste. Chociaż w internecie bez problemu znajdziemy dziesiątki tysięcy ofert, to wybranie dobrego pojazdu nadal jest wyzwaniem. O czym powinniśmy pamiętać? (więcej…)

Bentley Continental Supersports Convertible

Bentley Supersports Convertible – Strategia prezentacji nowych modeli co osiemnaście miesięcy sprawiła, że ujawniona została świeża fotogaleria oraz wideo opisujące Bentleya Supersports Convertible.

Najszybszy kabriolet, który kiedykolwiek opuścił fabrykę w Crewe, zasilany jest podwójnie turbodoładowanym silnikiem 6.0 W12 o mocy 630 KM i 800 Nm momentu obrotowego.
(więcej…)

10 sztuk Aston Martina One-77 w jednym garażu

Aston Martin One-77 – Pewien człowiek (personalia nie zostały ujawnione) kupił 10 (słownie: dziesięć) sztuk Aston Martina One-77. Cała transakcja zamknęła się kwotą 14,000.000€.

Plotka głosi, że każdy egzemplarz posiada unikalny lakier nadwozia i równe wyjątkowe wykończenie wnętrza. Do napędu służy dwunastocylindrowa jednostka w układzie V o pojemności 7.3 litra. Silnik legitymuje się mocą 710 KM.
(więcej…)

Porsche 911 GT2 RS oficjalnie

Porsche 911 GT2 RS – Wieści z Zuffenhausen ciąg dalszy. Tym razem potwierdzonych i popartych legalnymi zdjęciami. Panie i Panowie, oto najmocniejsze Porsche w historii: 911 GT2 RS.

Potwierdziło się to, o czym pisaliśmy w dniu wczorajszym: GT2 RS zasilane jest sześciocylindrową, podwójnie turbodoładowaną (+ zmienna geometria łopatek) jednostką typu boxer o pojemności 3.6 litra. Silnik dysponuje mocą 620 KM (462 KW). Waga gotowego do drogi pojazdu to 1370 kg. Tym samym stosunek masy do mocy wynosi 2,21 kg/1 KM. Równie znakomicie prezentują się osiągi: pierwsza setka pojawia się na prędkościomierzu po 3,5 s, druga po 9,8 s, a trzecia po zaledwie 28,9 sekundy. Rekord okrążenia północnej pętli toru Nurburgring to 7 minut i 18 sekund. Prędkość graniczna po przekroczeniu której dalsze przyspieszenie nie jest możliwe to 330 km/h. Wszystko to przy zachowaniu średniego (teoretycznego) zużycia paliwa na poziomie 11,9 l/100 km.
Ultralekka karoseria (wiodący budulec to włókno węglowe) osadzona została na 19-calowych felgach z oponami o rozmiarze 245/35 z przodu i 325/30 na tylnej osi.

Wewnątrz, poza alcantarowym wykończeniem, odnajdziemy solidne rury bezpieczeństwa.

Światowa prezentacja Porsche 911 GT2 RS odbędzie się 25 sierpnia w Moskwie. Światło dzienne ujrzy 500 egzemplarzy, z czego każdy będzie kosztował co najmniej 199,500€. Sprzedaż w Europie rozpocznie się we wrześniu.
(więcej…)