Alfa Romeo 4C

Alfa Romeo 4C we Frankfurcie – zobacz zdjęcia Alfy Romeo 4C w specjalnie na tę okazję przygotowanym lakierem “Fluid Metal”. Masa auta to około 850 kg, a maksymalna moc sięga 200 KM, zaś stosunek masy do mocy wynosi mniej niż 4 kg/KM. Alfa Romeo 4C bazuje na formule dwuosobowego modelu o nadwoziu coupé z napędem na tylne koła i montowanym centralnie silnikiem, przy długości około 4 metrów i rozstawie osi wynoszącym mniej niż 2,4 metra. W Alfie Romeo 4C Concept zastosowano technologie i materiały obecne już w modelu Alfa Romeo 8C Competizione – włókno węglowe, aluminium, napęd na tylne koła – oraz technologie stosowane w modelach Alfa Romeo dostępnych obecnie w sprzedaży: benzynowy silnik 1750 z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem, automatyczną nowoczesną skrzynię biegów „Alfa TCT” z podwójnym sprzęgłem suchym. Wprowadzenie modelu 4C do sprzedaży planowane jest na rok 2013. (więcej…)

Audi R8 V10 5.2 FSI quattro

Audi R8 V10 5.2 FSI quattro

Audi R8 V10 5.2 FSI quattro 2010 – najbardziej sportowe i najładniejsze Audi z silnikiem V10 o pojemności 5.2 L i mocy 525 KM i napędem na cztery koła. Silnik widoczny jest dzięki oszklonej pokrywie, opcjonalnie podświetlanej diodami LED. Mimo sportowego charakteru, R8 ma być równie cichy, komfortowy i przystosowany do codziennego użytkowania, jak jego konkurent, Porsche 911. Zupełną nowością jest zastosowanie zawieszenia Audi magnetic ride, gdzie do amortyzatorów zamiast oleju wlewany będzie specjalny fluid, którego lepkość będzie regulowana przez pole elektromagnetyczne. Zatem charakterystykę pojazdu będzie można zmieniać poprzez zmianę napięcia prądu płynącego do elektromagnesów. Wnętrze jest skonstruowane pod kątem wygody kierowcy. Wykonane jest ze skóry, aluminium i włókna węglowego. Cena tego samochodu wynosi 104 400 € w wersji podstawowej. Przyśpieszenie 0-100km/h: 3,9 s a prędkość maksymalna: 316 km/h.
(więcej…)

Seat Leon Cupra R

Seat Leon Cupra R

Seat Leon Cupra R – najmocniejszy i najbardziej sportowy w historii marki Leon dysponuje mocą 265 KM.

Podczas wrześniowych targów we Frankfurcie przedstawiony zostanie nowy Seat Leon Cupra R. Samochód, napędzany silnikiem 2.0 TSI o mocy 265 koni mechanicznych, będzie najmocniejszą odmianą modelu w historii hiszpańskiej marki.

Nowa Cupra R dorównuje osiągami Leonowi TDI, który w barwach SEAT-a święci triumfy w Mistrzostwach Świata Samochodów Turystycznych (WTCC). Pod maską maszyny osadzono 2,0-litrową jednostkę TSI z bezpośrednim wtryskiem paliwa. 265-konny silnik zawdzięcza swoją wydajność m.in. nowym wysokociśnieniowym pompowtryskiwaczom, pozwalając jednocześnie sprostać rygorystycznym wymaganiom normy EU5 w zakresie emisji spalin.

Nowy Leon CUPRA R rozwija prędkość maksymalną 250 km/h i przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,1 sekundy, a pokonanie pierwszego kilometra ze startu zatrzymanego zajmuje mu 25,4 sekundy. To parametry na miarę samochodu WTCC. Pomimo wyczynowych osiągów samochód spala średnio zaledwie 8,1 litra paliwa na 100 kilometrów.

Sportową sylwetkę Cupry R podkreślają 19-calowe felgi z pięcioma podwójnymi ramionami, na których znalazły się opony o rozmiarze 235/35. Poskromieniem maszyny zajmują się natomiast potężne hamulce tarczowe, 17-calowe z przodu oraz 16-calowe na tylnej osi.

W kabinie auta znajdziemy kubełkowe fotele z tapicerką z alcantary, białe diodowe podświetlenie tarcz panelu, skórzaną kierownicę oraz aluminiowe nakładki na pedały. W standardzie zaoferowano klientom m.in. zestaw poduszek powietrznych (czołowe, boczne oraz ochraniające głowę), systemy ABS + TCS i ESP + EBA, układ ostrzegający o spadku ciśnienia w ogumieniu, czujniki zmierzchu i deszczu, tempomat, lampy przeciwmgielne z systemem doświetlania zakrętów, dwustrefową automatyczną klimatyzację oraz radioodtwarzacz CD/MP3 z 8 głośnikami.

(więcej…)