Co oznacza parametr ET? Jakimi parametrami należy się sugerować przy wyborze felg do auta?

felgi-bmw-m5

Felgi aluminiowe wykonane są ze stopów lekkich głównie aluminium. Produkowane są zazwyczaj metodą odlewu niskociśnieniowego, co gwarantuje wysoką jakość produktu i przystępną cenę. Taki rodzaj alufelg montowany jest seryjnie w większości aut, poza paroma wyjątkami. Auta takie jak BMW M5 posiadają felgi kute, które są nadzwyczaj wytrzymałe, ale też bardzo drogie.
(więcej…)

Ładne felgi aluminiowe

Maserati-Car-Wheel-1280x720-wide-wallpapers.net

Jak kochające matki troskliwie przeglądają szkolne zeszyty swoich pociech i doglądają pilnie, by „b” miało kształtny brzuszek, a „ą” idealny – niezbyt duży, ale widoczny i wyraźny ogonek, a fizycy doświadczalni z niesamowitą wręcz atencją godzinami dostrajają do przekraczającej wszelkie użytkowe potrzeby dokładności swoją aparaturę, tak każdy prawdziwy fan motoryzacji z miłością i oddaniem sprawdza stan felg swojego wymuskanego, wychuchanego i wydmuchanego samochodu. (więcej…)

Pagani Zonda Cinque Roadster

Pagani Zonda Cinque Roadster

Pagani Zonda Cinque Roadster – to najnowsze dzieło włoskiej firmy Pagani Automobili który jest drogową wersją wyścigowego coupe Zonda R i jest dopuszczony do ruchu ulicznego. Roadster będzie wypuszczony w bardzo ograniczonej serii – 5 egzemplarzy.

Prezentowana wersja Pagani Zonda Cinque Roadster napędzana jest 7,3-litrowym silnikiem V12 stworzonym przez specjalistów z firmy AMG. Silnik rozwija moc 678 KM, a moment obrotowy sięga maksymalnie wartości 780 Nm. Dzięki temu nowa Zonda Cinque Roadster przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,4 sekundy, a od 0 do 200 km/h w 9,6 sekundy.  Auto posiada tytanowo-ceramiczny wydech, kontrolę trakcji oraz 6-stopniową sekwencyjną skrzynie biegów Cima. Koła tego super samochodu to 19- lub 20-calowe magnezowo-aluminiowe felgi APP na oponach Pirelli P-Zero. Dzięki wielkim, karbonowo-ceramicznym tarczom hamulcowym (380 mm) oraz sześciotłoczkowym zaciskom (czterotłoczkowe na tylnej osi) gorący roadster z 200 kmh/h wyhamowuje do zera w czasie zaledwie 4,3 sek. Inżynierowie musieli zastosować zmodyfikowane podwozie z karbonu połączonego z tytanem, by zapewnić wysoki poziom sztywności konstrukcji, biorąc pod uwagę brak sztywnego dachu. Dzięki zastosowaniu mocnych i lekkich materiałów, cały pojazd waży zaledwie 1210 kg. Dla zainteresowanych kupnem – ceny Pagani Zondy Cinque Roadster zaczynają się od 1,3 miliona euro.

(więcej…)

VW Scirocco Remis Tuning

VW Scirocco Remis Tuning
Volkswagen Scirocco Remis Tuning – to nowa specjalna tuningowa wersja jednego z najpopularniejszych aut które ostatnio są tuningowane. Wersja przygotowana przez firmę HS Motorsport, zbudowana jest na bazie seryjnej wersji z benzynowym silnikiem 2.0 TSI. VW Scirocco Remis po przeróbkach dysponuje mocą 290 KM, czyli aż o 90 koni więcej, niż w modelu seryjnym. Jednak i to nie wszystko, gdyż za dodatkową dopłatą, na życzenie klienta, moc może zostać podniesiona aż do wartości 320 KM!
Specjalna wersja Scirocco otrzymała zestaw regulowanych sprężyn H&R, sportowy wydech oraz wzmocnione hamulce Brembo Gran Turismo. Pakiet stylistyczny obejmuje 20-calowe czarne felgi aluminiowych z białą obwódką, nowe zderzaki z włókna węglowego, karbonowe progi, czarny dach oraz spoiler dachowy. We wnętrzu rzucają się w oczy skórzane sportowe fotele kubełkowe Recaro Sportster CS z podgrzewaniem.
(więcej…)

Lexus IS C F-Sport

Lexus IS C F Sport

Lexus IS C F-Sport –  firma tuningowa F-Sport przygotowała pakiet zmian stylistycznych dla modeli Lexus IS w wersji C, czyli z otwieranym sztywnym dachem. Wśród elementów, które poprawić mają tak wygląd, jak i prowadzenie samochodów, są 19-calowe felgi z lekkich stopów, wzmocnione hamulce i zmienione ustawienia zawieszenia, przeprojektowany układ dolotowy i wydechowy, skrzynia biegów i sprzęgło, zapewniające szybszą zmianę przełożeń oraz akcenty stylistyczne, jak pokrywa silnika, gałka zmiany biegów czy dywaniki. Najdroższe są hamulce. Komplet lepszych tarcz i zacisków na przód kosztuje ponad 3 000 dolarów, a na tył 2 550. Sprężyny obniżające zawieszenie – to koszt tylko 299 dolarów. Wyczynowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej to już wydatek 1470 dolarów. Dostępnych elementów ze znaczkiem F jest wiele. Stabilizatory, pokrywa silnika wykonana z włókna węglowego, sportowy filtr powietrza ze zmienionym układem dolotowym, „quick shifter” skracający drogę prowadzenia dźwigni zmiany biegów, sportowe sprzęgło, 19-calowe lekkie koła, a dla dopełnienia efektu dywaniki z logo F-Sport. Wszystkie tuningowe części objęte są gwarancją trwającą 12 miesięcy lub do końca trwania gwarancji producenta na cały samochód.

Lexus IS w wersji kabrio napędzany jest przez takie same silniki jak wersja sedan. Podstawowa jednostka to 2,5-litrowe V6 o mocy 208 KM, a w ofercie ma pojawić się także większe V6 o pojemności 3,5 litra i mocy 306 KM. Być może, w późniejszym terminie do salonów trafi też najmocniejsza odmiana F z silnikiem V8 5,0 l i mocy 423 KM. Lexus chwali się, że wykonany z aluminium trzyczęściowy dach rozkłada/składa się szybciej niż u konkurencji. IS-C potrzebuje na to 20 sekund.

(więcej…)