Ferrari F12 Berlinetta


Ferrari F12 Berlinetta to najszybszy i najmocniejszy samochód w historii marki z Maranello, który został dopuszczony do ruchu ulicznego. Nowy supersamochód Ferrari F12 Berlinetta którego nazwa nawiązuje do klasycznego Ferrari 250 GT Berlinetta, został wyposażony w 6,3-litrowy silnik V12, który oddaje kierowcy do dyspozycji potężną moc 740 KM oraz 690 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Z 80 proc. momentu można skorzystać już od 2500 obr./min.
Silnik Ferrari F12 Berlinetta to ta sama jednostka, która napędza Ferrari FF, ale inżynierowie wzmocnili go dodatkowe 80 KM i 70 Nm. Teraz nowe Ferrari przyspiesza od zera do setki w 3,1 s, a od 0 do 200 km/h w tylko 8,5 s. (więcej…)

Ferrari 599 GTO


Ferrari 599 GTO – przedstawiamy pierwsze nieoficjalne zdjęcia nowego Ferrari. Pod maska super samochodu znajdzie się widlasta, 12-cylindrowa jednostka, która wygeneruje aż 670 KM mocy oraz 620 Nm maksymalnego momentu obrotowego, który zostanie przekazany na tylna oś. Dzięki temu, ważące 1650 kg Ferrari, przyspiesza do setki w 3,3 s. Na rozpędzenie się od 0 do 200 km/h, samochód będzie potrzebował tylko 9,8 s. Cena Ferrari 599 GTO to ok. 1,24 mln zł.

(więcej…)

Wimmer RS Ferrari F430 Scuderia

Wimmer RS Ferrari F430 Scuderia

Wimmer RS Ferrari F430 Scuderia – niemiecka firma przygotowała pakiet tuningowy który zawiera nowe oprogramowanie jednostki napędowej i układu sterowania fazami rozrządu. Silnik dostaje dzięki temu dodatkowe 38 koni mechanicznych do seryjnych 483KM. Pozwala to na rozpędzenie auta do 321 km/h. Scuderia może teraz przyspieszyć do 100 km/h w 3,84 sekundy, do 200 w 11,03 s, a do 300 w 34,9 sekundy. Dopełnieniem całego projektu są najnowsze kute, jednoczęściowe felgi aluminiowe BBS FI, o niezwykle lekkiej i wytrzymałej konstrukcji.

(więcej…)

Ferarri Novitec Rosso Edizione 747

Ferarri Novitec Rosso Edizione 747

Ferarri Novitec Rosso Edizione 747 – oznaczenie 747 nawiązuje do mocy silnika, który po zakrojonych na szeroką skalę modyfikacjach osiąga równe 747 KM przy 8 500 obr./min. Tym samym, Edizione 747 jest aż o 237 KM mocniejszy od modelu seryjnego. Maksymalny moment obrotowy 738 Nm (seryjnie 470 Nm) osiągany jest przy 6 300 obr./min.

Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 3,4 sekundy. Przyspieszenie od 0 do 200 km/h to 9,4 sekundy,  a przyspieszanie ze startu zatrzymanego do 300 km/h  zajmuje zaledwie 22,9 sekundy! Auto jeździ na oponach Michelin Pilot Cup w rozmiarze 315/25 ZR 20.

Ferrari od Noviteca może rozpędzić się do 351 km/h, ale dopiero po zainstalowaniu dłuższych przełożeń skrzyni biegów. Samochód oferowany jest w specjalnym, żółtym kolorze nadwozia z szarymi elementami wykończeniowymi, podczas gdy we wnętrzu modelu dominują skóra i włókna węglowe. Novitec Rosso Edizione 747 wyróżnia się także obniżonym o 30 milimetrów zawieszeniem.

(więcej…)

Ferrari California Hamann

Ferrari California Hamann

Ferrari California Hamann – niemiecka firma tuningwa Hamann Motorsport pokazała swój najnowszy projekt do którego wykorzystała nowe Ferrari California. Nadwozie otrzymało sporo zmian aerodynamicznych. Do napędu nowego super samochodu z Maranello służy wolnossący silnik V8 o pojemności 4,3 litra o mocy zwiększonej z 460 do 552 KM. Głównym źródłem poprawy parametrów jednostki napędowej są modyfikacje elektroniki sterującej jej pracą oraz zastosowanie sportowego układu wydechowego. W celu zwiększenia przyczepności Ferrari California Hamann jeździ na szerokich, niskoprofilowych oponach w rozmiarze 245/30 z przodu oraz 354/25 z tyłu. Czarne ozdobne felgi o średnicy 21 cali dopełniają całości wizualnego efektu tuningowych zmian, a lekkie materiały, z których je wykonano, przyczyniają się do redukcji masy pojazdu, dzięki czemu auto jest jeszcze szybsze od oryginału.

(więcej…)

Ferrari Enzo XX Evolution Edo

Ferrari Enzo XX Evolution Edo

Ferrari Enzo XX Evolution Edo – niemiecka firma Edo Competition, która słynie z tuningu ekskluzywnych pojazdów podjeła się próby stuningowania włoskiego supersamochódu Ferrari Enzo. Czy im się udało? Oceńcie sami. Specjaliści z Ahlen opracowali zestaw zwiększający pojemność 12-cylindrowego silnika z 6,0 do 6,3 litra. Modyfikacjom poddano także głowice, rozrząd oraz układy dolotowy i wydechowy. Uzyskano w ten sposób 840 KM i 780 Nm. Klienci, którzy będą narzekali na niedobór mocy mogą zdecydować się na zdemontowanie tłumików. Prosta czynność podnosi moc silnika do ponad 860 KM!

(więcej…)