Audi A1 według Senner

Audi A1 Senner – Nie mając niczego lepszego do roboty, Senner Tuning po raz kolejny zadziałało na odcinku Audi A1. Brązowy (Teak Brown Metallic) malec z pewnością nie poprawi statystyk sprzedaży, ale i tak wygląda nieźle.

Powyższą barwę przełamują białe dodatki w postaci obręczy (19-calowe Barracuda Tzunamee otoczone mieszanką w rozmiarze 225/35), progów, obudów lusterek oraz słupków A i C. Równie oryginalnie prezentuje się błyszczącoczarny grill, zatopiony w zderzak z nowym spojlerem. Z tyłu również przewidywalnie: dyfuzor z dwiema końcówkami sportowego wydechu. Tak przygotowaną karoserię osadzono na zawieszeniu firmy KW.

Wewnątrz, dwukolorowa, materiałowa tapicerka foteli współgra z kompletem dywaników podłogowych.

Turbodoładowany, benzynowy motor 1.4 TFSI, dzięki przeprogramowanemu sterownikowi ECU, legitymuje się mocą 165 KM wraz z 265 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Kompletny samochód to wydatek 36 590€.
(więcej…)

Audi RS5 według Senner

Audi RS5 Senner Tuning – Audi RS5 nie jest na tyle supersportowe, aby miliony chłopców wieszało jego plakat nad łóżkiem. Mimo to 450 koni mechanicznych wystarcza do czerpania radości z jazdy. Senner Tuning poszło o krok dalej. 506 KM i 478 Nm. Te liczby bronią się same.

Poza udoskonalonym motorem 4.2 V8 katapultującym RS5 do pierwszej setki w 4,2 sekundy (prędkość maksymalna 280, a nawet 300 km/h), samochód otrzymał osłonę chłodnicy o nowych okach, oryginalne obramowania okien oraz karbonowe, błyszczącoczarne obudowy lusterek. Jak przystało na auto demonstracyjne, 20-calowe aluminiowe felgi połyskują w całej okazałości (model Spider SC1 z lewej, Varianza T1S po prawej stronie). Dodatkowo, w zawieszeniu pojawił się zestaw coilover B16 PSS10 firmy Bilstein o dziesięciu ustawieniach.

Za kompletny samochód trzeba zapłacić 113,900€.
(więcej…)

Audi TT-RS Roadster od Senner

Audi TT-RS Roadster Senner Tuning – Na początku tygodnia nadeszła wiadomość, że turbodoładowany motor 2.5/340 KM znajdzie swe miejsce w RS3 Sportback. Wczoraj zaś dowiedzieliśmy się, iż Senner Tuning podnosi moc tej jednostki do 430 KM w TT-RS Roadster.

Powierzając „Tetetkę” inżynierom z Ingelheim, po kilku dniach otrzymamy gustownie odmieniony pojazd, chyba, że nie lubicie włókna węglowego. Właśnie taki materiał znajdziemy na obudowach lusterek, spojlerze bagażnikowym, klamkach drzwi, konsoli centralnej i kierownicy. Nowe są także siedmioramienne, 20-calowe obręcze Varianza T1S, otoczone gumową mieszanką w rozmiarze 255/30.

Dzięki sportowemu układowi wydechowemu o dwóch zakończeniach, przeprogramowanej elektronice sterującej oraz ulepszonym filtrom powietrza, pięciocylindrowy, rzędowy silnik 2.5 TFSI produkuje moc 430 KM.
(więcej…)

Mercedes ML500 by Senner

Tuning Mercedesa ML500 – Senner Tuning nie wybrzydza jeśli chodzi o modyfikowane auta. Chcą Suzuki Swift Sport? Jest. Lamborghini Gallardo? To nie problem. Najnowszym obiektem stał się Mercedes ML500.

Naturalną, elegancko-sportową naturę W164 podkreślono 22-calowymi obręczami, wypełnionymi mieszanką Wintrac Xtreme firmy Vredestein (295/30). Rolę „dopełniacza” pełni sportowy układ wydechowy, zakończony dwiema trapezoidalnymi końcówkami.

Przemapowany sterownik silnika ECU wystarczył, aby wolnossąca jednostka 5.5 V8 uzyskała dodatkowe 24 konie mechaniczne i 30 niutonometrów (łącznie 412 KM i 560 Nm).

Licznik kosztów przemiany Mercedesa ML500 zaczyna bić z poziomu 9,800€.
(więcej…)

Nissan 370Z według Senner

Nissan 370Z by Senner Tuning – Nissan 370Z nie jest tak urodziwy ani wspaniały jak jego starsi bracia: 240Z czy 300ZX. Mimo to nadal jest pogromcą, a z motorem podkręconym do 365 KM, nawet czymś więcej: Surferem Asfaltu. Taki właśnie przydomek obrał Senner Tuning dla tegoż pojazdu.

Poza 365 końmi i 400 niutonometrami momentu obrotowego, samochód odznacza się czarnymi spojlerami zderzakowymi oraz nielicznymi dodatkami z włókna węglowego. Szerokie i tak nadkola, ledwo co osłaniają 20-calowe obręcze Barracuda firmy Tzunamee Racing wraz z oponami 245/35 i 275/30 lub 285/30 na tylnej osi. Całość wieńczą dwie, 63,5 milimetrowe końcówki, sportowego układu wydechowego.

Modyfikacje wnętrza są mniej inwazyjne i obejmują karbonowe wykończenia deski rozdzielczej wraz z zespołem dodatkowych wskaźników.
(więcej…)