BMW X6M Hamann

BMW X6M Hamann

BMW X6M Hamann – Niemieccy specjaliści z firmy tuningowej Hamman przygotowali pakiet tuningowy dla BMW X6. W wyniku ich pracy  powstała prawdziwa bestia z mocą 670 KM i maksymalnym momentem obrotowym rzędu 850 Nm. Dzięki wprowadzonym zmianom, polegającym na modernizacji układu wydechowego i usunięciu elektronicznego ograniczenia prędkości, niemiecki SUV może rozpędzić się aż do 300 km/h.

(więcej…)

RMR RM460 Genesis Coupe

RMR RM460 Genesis Coupe

RMR RM460 Genesis Coupe – kalifornijskie Rhys Millen Racing przygotowuje Hyundaia coupe z silnikiem przeniesionym przed tylną oś.

Nowy Hyundai Genesis Coupe będzie napędzany 4,6-litrowym V8, który standardowo jest montowany z przodu.  Zmodyfikowany silnik ma rozwijać mon około 500 KM, a przeróbki samochodu obejmą również nadwozie – zamontowany zostanie karbonowy body kit, zawieszenie – nowe podzespoły od KW, układ hamulcowy, 20-calowe felgi oraz skrzynię biegów. RMR RM460 Genesis Coupe zostanie pokazany na żywo podczas targów SEMA w Las Vegas, które będą miały miejsce w dniach od 3 do 6 listopada tego roku.

(więcej…)

Porsche Panamera 9ff

Porsche Panamera 9ff

Porsche Panamera 9ff – firma tuningowa 9ff zajmująca się tuningiem samochodów marki Porsche zaprezentowała szczegóły dotyczące pakietu sportowego dla luksusowego Porsche Panamera. W zestawie nowego body-kitu znajdą się przemodelowane zderzaki, progi boczne agresywniejszego designu, masywniejszy dyfuzor i tłumik z czterema końcówkami. Dodatkowo firmowe 22-calowe felgi i logo tunera na karoserii. W topowej wersji 9ffPT-65 kierowca ma do dyspozycji ogromną moc 650 KM, moment obrotowy sięga zaś maksymalnie 850 Nm. Poprawę parametrów w porównaniu do wersji produkcyjnej uzyskano m.in. dzięki przeprogramowaniu elektroniki sterującej pracą silnika, układowi wydechowemu 9ff, a także wydajniejszej turbosprężarce i sportowemu filtrowi powietrza 9ff.

Do wyboru będą 3 warianty podniesienia mocy Panamery:

  1. PT-55 – moc 550KM i moment obrotowy na poziomie 760Nm (przeprogramowanie ECU, sportowy filtr powietrza 9ff)
  2. PT-60 – moc 600KM i moment obrotowy równy 800Nm (przeprogramowanie ECU, sportowy filtr powietrza 9ff, sportowy układ wydechowy)
  3. PT-65 – moc 650KM i 850Nm momentu obrotowego (przeprogramowanie ECU, sportowy filtr powietrza 9ff, sportowy układ wydechowy oraz turbosprężarka 9ff)

(więcej…)

Hamann Porsche 911 Turbo

Hamann Porsche 911 Turbo

Hamann Porsche 911 Turbo Stallion – obecna wersja Turbo jest jednym z najlepszych sportowych samochodów na świecie, ale jeśli komuś to nie wystarcza to mamy dobrą wiadomość – powstało coś szybszego.

Znana niemiecka firma tuningowa Hamann przedstawiła własną wersję sportowego Porsche 911 Turbo. Samochód ze sportowym pakietem otrzymał nazwę Stallion,  który od seryjnej wersji różni się obniżoną o 8 cm linią dachu, nowym ospoilerowaniem poprawiającym aerodynamikę auta, oraz zmodyfikowanym silnikiem i zawieszeniem.
Specjaliści tunera zamontowali dwie nowe turbosprężarki do silnika o pojemności 3,6 litra, zmodernizowli układy: dolotowy i wylotowy i przeprogramowali elektronikę. W rezultacie tych przeróbek moc silnika wzrosła z 480 dо 630 koni mechanicznych. Według danych Hamanna, od 0 do 100 km/h stuningowane Porsche przyspiesza w 3,3 sekundy, a to jest o 0,6 sekundy szybciej od seryjnego modelu. Prędkość maksymalna 359 km/h (seryjnie 310 km/h).
W program przeróbek Porsche 911 Turbo wchodzi też montaż obniżającego o 20 mm zawieszenia i 20 calowych felg z oponami 245/30 z przodu i 325/25 z tyłu. Wartość prezentowanego sport-pakietu nie jest znana.

(więcej…)

Audi Q5 ABT

Audi Q5 ABT Tuning

Audi Q5 ABT Tuning – nowy mały SUV Audi nie zdążył się jeszcze zadomowić na rynku a już poddany został tuningowi zarówno optycznemu jak i mechanicznemu.  Specjalista od przeróbek aut koncernu Volkswagena firma ABT Tuning, przedstawiła swój projekt nowego Audi Q5.

Karoseria SUV-a z czterema pierścieniami na masce została obłożona pakietem ospojlerowania i postawiona na 20-calowych kołach. Tuner zdecydował się również na powiększenie hamulców na 380-milimetrowe tarcze oraz obniżenie zawieszenia. Po poprawieniu układu jezdnego naturalnym krokiem było wzmocnienie silnika.

ABT oferuje pakiet modyfikacji ECU dla silników benzynowych i diesli. W przypadku 2.0 TDI moc zostaje podniesiona ze 140 do 170 koni mechanicznych, motor 3.0 TDI został „podkręcony” z 240 do 310 KM, а maksymalny moment obrotowy wynosi 610 Nm.

(więcej…)