Opel Corsa Color Race

Opel Corsa Color Race

Opel Corsa Color Race – specjalna edycja inspirowana jest rajdowym Kadettem B Sprint produkowanym na przełomie lat 60-tych i 70-tych. Auto niestety przeszło tylko zmiany stylistyczne. Auto pomalowano rzucającym się w oczy żółtym i czarnym lakierem. Dodatkowo założono 17-sto calowe czarne felgi aluminiowe i panoramiczny dach.  Szkoda, że nie pokuszono się o tuning mechaniczny tego malucha. Zmodyfikowana Corsa oferowana będzie w 3 różnych wersjach kolorystycznych: żółty Sunny Melon, biała Casablanca oraz czerwona Magma. Samochód napędzany będzie z jednym ze standardowych silników pochodzących z gamy Corsy. Do dyspozycji będzie 1,4-litrowy benzynowy silnik o mocy 87KM lub 100KM oraz 1,7-litrowy silnik Diesla generujący moc 130 KM.
Cena Corsy w wersji „Color Race” wynosi ok. 63 tys. zł.
(więcej…)

Mercedes SLS 63 CP Kicherer

Mercedes SLS 63 CP Kicherer

Mercedes SLS 63 CP Kicherer – auto co dopiero zadebiutowało a już trafiło w ręce tunerów z firmy Kicherer. Zmiany są delikatne. Przede wszystkim można załóważyć nowy ręcznie produkowany grill wykonany ze stali nierdzewnej, który oprócz standardowego koloru srebrnego jest również dostępny złoty. Zamontowano matowo czarne 3-częściowe, 20-calowe felgi aluminiowe RS-1. Z tyłu auta znajdziemy nowy układ wydechowy wykonany ze stali nierdzewnej i czterema trapezowatymi końcówkami. Co ciekawe mamy w układzie wydechowym zawór sterujący przepływem spalin, który pozwala na wybór jego brzmienia – cichego lub głośnego. Kicherer przygotował również zmiany mające na celu podniesienie osiągów silnika, ale tylko na specjalne życzenie klienta.

(więcej…)

Seat Leon FR JE Design

Seat Leon FR JE Design

Seat Leon FR JE Design – tunerzy z JE Design przygotowali pakiet zmian dla benzynowych silników TSI, jak i wysokoprężnych TDI. 2-litrowe TSI wzmocniono z 211 do 270 KM, a moment obrotowy wzrósł z 280 do 335 Nm. Dzięki temu Leon przyspiesza od 0 do 100 km/h ażo sekundę szybciej. Koszt przeróbek to 1 499 euro. 170-konny 2-litrowy diesel  ma teraz 204 KM, a moment obrotowy sięga maksymalnie 380 Nm. Do „setki” wzmocniony Leon TDI przyspieszy w 7,6 zamiast w 8,6 sekundy. Koszt 1 339 euro. Z zewnątrz Seat Leon FR dostał nakładki na reflektory za 89 euro, diodowe światła do jazdy dziennej za 299 euro, przedni spoiler za 279 euro, boczne progi za 299 euro i tylny zderzak za 300 euro. Do tego można zamówić dyfuzor i tłumik z czterema końcówkami wydechu za niemal 1000 euro oraz drzwi unoszone ku górze, w stylu Lamborghini za 1 499 euro. Siedzenia, drzwi i podłokietnik wykończyć można elegancką skórą za 1 599 euro, w fotelach można zamontować dwustopniowe ogrzewanie za 379 euro oraz system masażu z 12 programami za 429 euro.

(więcej…)

Mercedes ML 63 AMG Expression Motorsport

Mercedes ML 63 AMG Expression Motorsport

Mercedes ML 63 AMG Expression Motorsport – Belgijska firma tuningowa Expression Motorsport przygotowała nowy body-kit dla Mercedesa ML 63 AMG. Po zmianach auto prezentuje się bardziej agresywnie i sportowo. Projekt nosi nazwę Wide Body. Dzięki temu Mercedes ML 63 AMG będzie jeden i niepowtarzalny. Pakiet zmian
wyglądu zewnętrznego samochodu zawiera: nowe zderzaki ze światłami do jazdy dziennej LED i małymi halogenami, nakładki na progi i nadkola, karbonowa maska z wlotami powietrza, dyfuzor tylny z dwiema podwójnymi końcówkami wydechu, 22-calowe felgi aluminiowe. Silnik pozostał bez zmian, ale 6,3-litrowa jednostka w układzie V8 o mocy 510 koni mechanicznych powinna w upełności wystarczyć.

(więcej…)

Lamborghini Gallardo GTV IMSA

Lamborghini Gallardo LP 560-4 GTV IMSA

Lamborghini Gallardo LP 560-4 GTV IMSA – Niemiecka firma tuningowa IMSA przedstawiła swój projekt zmian dla tego super samochodu.

Lamborghini Gallardo otrzymał sportowe zawieszenie z regulacją wysokości oraz bardziej wydajny układ wydechowy z chromowanymi ozdobnymi końcówkami, który pozwolił na zwiększenie mocy i momentu obrotowego o 4%, do wartości 590 KM i 560 Nm. Tuner zastosował 20-calowe koła z centralnymi nakrętkami, na których nałożono wyczynowe opony w rozmiarze 245/30 z przodu oraz 325/25 z tyłu. Modyfikacje objęły również tuning optyczny – zmieniono pas przedni i tylny, boczne progi oraz spoiler z tyłu, a większość elementów wykonano z lekkiego i trwałego włókna węglowego. We wnętrzu znalazły się fotele kubełkowe z karbonu, a jako materiał tapicerski dominuje skóra i alcantara.

(więcej…)

Mercedes SL PIECHA Design

Mercedes SL PIECHA Design

Mercedes SL PIECHA Design – nowa sportowa wersja Mercedesa nie każdemu się podoba ze względu na nowe reflektory. PIECHA Design przygotował specjalny pakiet Avalange RS, który przywraca podwójne reflektory znane z poprzedniej wersji. Gdyby ktoś nie chciał poprzestać na tych zmianach, tuner oferuje także diodowe światła do jazdy dziennej, agresywnie wyglądające boczne progi oraz efektowne 20-calowe felgi. Z tyłu Mercedes SL może otrzymać zmieniony zderzak z potężnym dyfuzorem.

Początki Mercedesa SL sięgają 1954 roku, kiedy to pojawił się legendarny 300 SL Gullwing. Trzy lata później dołączył do niego SL Roadster. W 1955 r. Mercedes SL był pierwszym samochodem, którego silnik był wyposażony w mechaniczny wtrysk paliwa. Mercedes SL jest autem dla eleganta, ale także człowieka o „luźniejszym” trybie życia. Stylistka klasy SL jest chyba jej największym atutem. Agresywny design połączony z elegancko wykonanym wnętrzem to niezwykle zgrana kombinacja. W 2008 roku (wystawa w Genewie) pojawił się Mercedes SL po faceliftingu.

(więcej…)