Buick GNX

Buick GNX – Bazujący na Buicku Regalu drugiej generacji, model GNX w ostatnim roku produkcji (1987), powstał w zaledwie 529 egzemplarzach. Można by powiedzieć: unikat. Co jednak począć jeśli na liczniku jednego, widnieje przebieg rzędu 8,820 kilometrów (5,480 mil)?

Buick GNX nie prezentuje się zbyt okazale. Zgoda. Jednak jest w nim coś niezwykłego. Jest to benzynowa, turbodoładowana (Garrett) jednostka 3.8 V6. Technicy ASC McLaren wydobyli z niej 276 KM i 488 Nm momentu obrotowego. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h to 5,5 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 200 km/h. Napęd na tylną oś przenoszony jest za pośrednictwem udoskonalonej, czterostopniowej, automatycznej skrzyni biegów. Swego czasu, takie właściwości sprawiały, że GNX był najszybszym, seryjnie produkowanym pojazdem w gamie General Motors.

W 1987 roku, Buick GNX kosztował 29,000$. Teraz, właściciel oczekuje równowartości 95,000$.