Nowy Seat Ibiza FR

Seat Ibiza FR – pierwsze oficjalne fotografie miejskiej Ibizy w sportowej odmianie FR. Nowy mały sportowy samochód jest większy, dłuższy i szerszy, a bagażnik pomieści teraz aż 355 l – to poprawa aż o 63 l.

Piąta generacja miejskiego auta Seat Ibiza FR będzie oferowana tylko w odmianie pięciodrzwiowej. 

Jak na sportowy samochód przystało znajdziemy w nim twardsze zawieszenie, wydajne hamulce oraz 150-konny silnik. Silnik ma pojemność tylko 1,5 TSI , a zawdzięcza sporą moc turbosprężarce.

Seat Ibiza FR będzie w stanie przekroczyć 200 km/h, pierwszą „setkę” osiągnie w około 7 sekund oraz spali średnio 6,5-7,5 l/100km.  Osiągi powinny zadowolić wszystkich miłośników małych miejskich samochodów o sportowym zacięciu. Napęd będzie przenoszony przez 7-biegową skrzynię DSG. Na jego pokładzie znajduje się system XDS, czyli elektroniczna blokada przedniego mechanizmu różnicowego, która została zastosowana także w Leonie Cupra.

Sportowego charakteru nadają Ibizie FR  17-calowe felgi, pakiet ospojlerowania oraz kubełkowe fotele. Wyposażenie standardowe usportowionej Ibizy FR będzie obejmowało systemy ESP, ABS, kontroli trakcji i monitorujący ciśnienie w oponach. W auto znajdziemy też 6 poduszek powietrznych, klimatyzację, tempomat, światła z funkcją doświetlania zakrętów oraz oraz radio CD z MP3 i 6 głośnikami.

Nowy Seat Ibiza

W Polsce będzie dostępny trzycylindrowy silnik 1.0 TSI w wersji 95- i 115-konnej. Pojawi się też wersja na gaz ziemny CNG (90 KM). Dla zwolenników silników czterocylindrowych pod koniec roku w ofercie pojawi się nowa konstrukcja VW, czyli 1.5 TSI o mocy 150 KM.

Silnik wysokoprężny jest jeden. To 1.6 TDI, który będzie dostępny w trzech odmianach. Może mieć 80, 95 albo 110 KM.

Silniki będą parowane albo z 6-biegową ręczną skrzynią, albo dwusprzęgłowym automatem DSG.