Mercedes CLS63 AMG Carlsson – Nowy Mercedes CLS63 AMG otrzymał od Carlssona nie tylko udoskonaloną, podwójnie turbodoładowaną jednostkę 5.5 V8 (moc 600 KM), ale i zestaw stylistyczny.
Targi
MTM TT-RS Clubsport – Motoren Technik Mayer do perfekcji opanowało podkręcanie silników Grupy Volkswagena. Nie inaczej jest w przypadku TT-RS Clubsport. Bojowo wymalowane, TT-RS zasilane jest turbodoładowaną, pięciocylindrową jednostką TFSI o pojemności 2.5 litra. Obecnie, silnik wytwarza moc 472 KM/7000 obr./min oraz 600 Nm momentu obrotowego, uzyskiwanego przy 4400
Novitec Rosso Race 606 – California, ech California, dlaczego ty jesteś California. Nawet przyprawiona techniką Novitec Rosso, nie jest w stanie zmazać z siebie opinii o byciu pseudo Ferrari.
Novitec Rosso 599 GTO 888 – Prawdziwy sportowiec. Z krwi i kości. Ferrari 599 GTO 888 od Novitec Rosso to nie byle jaki wóz bez odwołania do przeszłości. Opracowany dla uhonorowania modelu 250 GTO z 1964 roku, w niebywały sposób zaświadcza o nieprzemijalności legendy.
Sportec SP580 – W jakim dniu Sportec przedstawił dane dotyczące SP580, opartego o podzespoły Porsche Cayenne? 28 lutego, a jakże. Obniżony o 30 mm, samochód porusza się na kutych, 22-calowych felgach Sportec Mono/7. Cztery zakończenia sportowego układu wydechowego (średnica 90 mm) wyziewają gazy, pochodzące z podwójnie turbodoładowanej jednostki 4.8 V8 o mocy 580 KM.
Lumma CLR 558 GT – Bardziej wierna zdjęciom studyjnym okazuje się bielusieńka Lumma CLR 558 GT, bazująca na Porsche Cayenne Diesel.
Lumma CLR X 650 – Podobnie jak Porsche Cayenne od SpeedART, także barwy Lummy CLR X 650 znacząco odbiegają od wizualizacji komputerowych sprzed miesiąca. Śnieżnobiały, błyszczący lakier kontrastuje z czarnymi dodatkami.
Artega SE – Zachęceni sukcesem modelu GT, Artega Motors postanowiło stworzyć elektryczną wersję tegoż wehikułu. Artega SE (Sport Electric) zasilana jest dwoma, niezależnymi od siebie elektrykami, umieszczonymi na tylnej osi. Łączna moc 380 KM gwarantować ma przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 4,3 sekundy oraz prędkość maksymalną równą 250 km/h. Z motorami zespolono
Dodge Challenger SRT8 392 – Równie amerykańskim co Chevrolet Camaro ZL1 jest Dodge Challenger SRT8 392. Potężnym, dwudrzwiowym coupe, zasilanym, w tym przypadku, 6.4-litrowym HEMI V8.
Sportec SP800R – Drugim supersportowcem Sporteca, który wyskoczył – jak „Filip z konopi” – 28 lutego, jest SP800R, oparty o podzespoły 911 GT2 RS. W stosunku do GT2 RS opuszczającego fabrykę w Zuffenhausen, Sportec dołożył jedynie przedni spojler zderzakowy oraz przedłużkę skrzydła na klapie silnika. Dzięki zawieszeniu obniżonemu o 25 mm, nadkola jeszcze
