Rossin-Bertin Vorax

Rossin-Bertin Vorax – Dwudzieste szóste brazylijskie targi w Sao Paulo (dni prasowe: 25 – 26 październik, publiczność: 27 październik – 7 listopad) zapowiadają się arcyciekawie. Głównie ze względu na rodzime projekty jak choćby Rossin-Bertin Vorax.

Dwudrzwiowa, dwuosobowa, karbonowa karoseria Voraxa spocznie na aluminiowym podwoziu. Ważąca 1300 kilogramów całość, zasilana będzie pięciolitrowym, dziesięciocylindrowym motorem BMW M5. Już pierwszy, wolnossący wariant (570 KM) gwarantuje nieziemskie osiągi: 3,8 sekundy do setki i v-max= 330 km/h prędkości maksymalnej. Dodanie kompresora (750 KM) skutkuje spadkiem czasu rozpędzania o 0,2 sekundy oraz wzrostem prędkości maksymalnej do 372 km/h.

Produkcja Rossin-Bertin Vorax rozpocznie się w Brazylii (Blumenau) w 2011 lub na początku 2012 roku. Według wstępnych wyliczeń, koszt każdego z 500 – 1000 egzemplarzy wyniesie w przeliczeniu 410,000$.