Citroen Survolt Art Car – Pamiętacie Citroena Survolt z marcowych targów w Genewie? Już niedługo elektryczny koncept pojawi się ponownie. Pola Elizejskie ugoszczą wizję artystyczną Francoise Nielly.
Auta Elektryczne
Seat Ibe Concept – W przeciwieństwie do francuskich, prototypy Seata są bliższe masowej produkcji. Nawet slogan reklamowy Ibe Concept to potwierdza: „Super kompaktowe, sportowe coupe dla miejskiej mobilności w niedalekiej przyszłości”. W krótszym niż 3,96 metra dwudrzwiowym nadwoziu, ulokowano cztery, indywidualne miejsca siedzące (oczywiście, pasażerowie tylnego
Renault Dezir Concept – Domeną francuskich koncernów są koncepty: intrygujące, o niebanalnej stylistyce, które nie mają żadnych szans na seryjną produkcję (poza nielicznymi wyjątkami). Takie właśnie jest Renault Dezir Concept. Dwudrzwiowe coupe z pionowymi pasami (tutaj aluminium) w stylu Audi R8, cechuje się uchylanymi do góry drzwiami oraz w pełni elektrycznym
Venturi America Dune Buggy – Pewnie nie tylko mnie Venturi zapadło w pamięć jako producent całkiem ładnego lecz kiepsko sprzedającego się Atlantique (mniej niż 700 egzemplarzy). Od kilku lat, na kolejnych targach, widoczne są starania Francuzów na poprawę kiepskiej sytuacji. Najnowszym projektem jest America EV Dune Buggy. Dwuosobowy, tylnonapędowy, plażowy łazik
Exagon Furtive e-GT – W pawilonie trzecim, naprzeciw stanowiska Hondy, swoje zabawki porozstawiał francuski Exagon Engineering, nie wyłączając z tego zbioru, elektrycznego Furtive e-GT. Wraz z pojawieniem się srebrnego bolidu, ujawniono kolejne dane, dotyczące teoretycznego zasięgu. Poruszając się ze stałą prędkością 50 km/h pokonamy 402 km, 90 km/h – 288 km, 110
Jaguar C-X75 Concept – Urodzin Jaguar Cars ciąg dalszy. Wytwarzający samochody od 1935 roku, producent podkreślił tę datę równie pięknym konceptem – C-X75. Emanujące sportowymi emocjami coupe, zapowiada przyszły, stylistyczny kierunek firmy. Dlatego też możemy oczekiwać, że każdy z seryjnych modeli uszczknie cząstkę C-X75. A jest z czego czerpać. Agresywną linie
Exagon Furtive e-GT – Stylistyka elektrycznych wozidełek nigdy mnie nie pociągała (oprócz Tesli Roadster, która jest Lotusem Elise w najczystszej postaci), aż do wczoraj. Tego dnia francuski Exagon Motors pokazał pierwsze zdjęcia modelu Furtive e-GT. Ciekawie zaprojektowana karoseria, chroni dwa elektryczne agregaty Siemensa (moc 340 KM), zapewniające osiągi godne
Peugeot EX1 – Dwusetna rocznica urodzin to nie lada gratka, a obchodzona na macierzystym gruncie, to już w ogóle. Właśnie dlatego na targach w Paryżu, Peugeot przedstawi koncepcyjny, futurystyczny model EX1. Pozostający w zgodzie z obowiązującymi trendami, EX1 zasilany jest dwoma, elektrycznymi motorami (jeden przy każdej z osi – napęd na cztery koła) o łącznej […]
Epic EV Torq – Gatunek pojazdów, który reprezentuje KTM X-Bow, nastawiony jest wyłącznie na jak największą radość z jazdy. Jednak wszechobecna ekologia wkroczyła również tam. W ten sposób narodził się elektryczny Epic Torq. Mierzący 4,11 m długości, 2,20 m szerokości i zaledwie 1,21 metra wysokości, trójkołowiec zasilany jest 24 – 30 KWh zestawem litowo-jonowych,
Izaro GT-E – Nigdy nie rezygnujcie z marzeń, nawet jeśli są one utopijne. Pewnie w podobną sentencję uwierzył Gregorio Pena, tworząc (komputerowo) Izaro GT-E. Założenia projektu są klarowne. Dwie wersje napędowe: 421-konna hybryda i 507-konny pojazd elektryczny. Niezależnie od wersji, przyspieszenie od 0 do 100 km/h w mniej niż cztery sekundy, a prędkość maksymalna w
