Mercedes ML 2012 – Trzeci dzień z rzędu globalną wioskę obiegają zdjęcia i informacje o nowym pojeździe. Tej jesieni Mercedes ML 2012MY wjedzie do salonów sprzedaży. Oczekujący rewolucji w stylistyce, odejdą zawiedzeni. To nadal „kawał Mercedesa” z charakterystycznym przodem i tylnymi
Volkswagen GTI Reifnitz – Volkswagen Golf GTI Reifnitz nie był odpowiedzią na W12-650, ponieważ nie takie stało przed nim zadanie. Chodziło raczej o jak największą liczbę koni mechanicznych, otrzymanych ze standardowego 2.0 TSI. Maksymalną moc 365 KM uzyskano dzięki trzeciemu poziomowi wzmocnienia, nowemu intercoolerowi oraz sportowemu układowi wydechowemu RSC
Nissan Juke Impul – Aparycja Juke nie zjednuje mu zwolenników. Dość powiedzieć, że mały Nissan jest najbrzydszy w klasie. Projekt Impul, japońskiego tunera, może tylko poprawić opinię. Niezależnie od koloru, samochód odznacza się nową osłoną chłodnicy, karbowanym spojlerem zderzakowym, stopniem ułatwiającym wsiadanie, czymś na kształt dyfuzora (+ chromowane
BMW 1 M Package – Wystarczyło kilkadziesiąt godzin, aby BMW zaczęło rozpowszechniać informacje o opcjonalnym pakiecie M, dedykowanym najnowszej Jedynce. Dostępny od marca przyszłego roku, M Package przewiduje nowe zderzaki w „stylu M”, specjalne wzory felg, oryginalny próg drzwiowy, sportową kierownicę oraz aluminiowe wstawki w desce rozdzielczej.
Opel Astra GTC – Taka piękność nie mogła czekać w garażach Russelsheim czy innego Ellesmere Port. Mowa o Oplu Astrze GTC, która ukaże się światu podczas wrześniowych targów we Frankfurcie. Pomimo typowo sportowej stylistyki, wewnątrz, pasażerowie nie będą narzekali na brak miejsca (zwiększony rozstaw osi względem Astry 5D). Przednie zawieszenie nadal oparte jest o
Maserati Quattroporte MR Car Design – Stylistyka włoskich samochodów jest tak wysmakowana, że nawet minimalne poprawki tuningowe są w stanie zaburzyć pierwotny zamysł projektantów. MR Car Design stąpa po kruchym lodzie, ponieważ wzór 22” felg Vossen w Maserati Quattroporte niekoniecznie oddaje charakter wozu. Za to po stronie mocy, pełna symbioza. 4.2-litrowa,
BMW Seria 1 – Weekendowy debiut BMW Serii 1 (F20) z pewnością nie przyćmił austriackiej imprezy, ale też nie przeszedł niezauważony. Narysowana przed Adriana van Hooydonka, karoseria pięciodrzwiowego hatchbacka pełna jest ostrych linii, załamań i przetłoczeń. Dlatego też nadal mamy do czynienia z kompaktowym (4,32 m dł., 1,76 m szer., 1,42 metra wysokości) wozem o
Audi R8 GT Spyder – Z dala od austriackiego zgiełku, Audi opublikowało trzy wstępne zdjęcia i garść informacji o limitowanym (333 egzemplarze, 207 800 euro) R8 GT Spyder. Ważący 1640 kilogramów (włókno węglowe CFRP i szklane GFRP, wzmocnione polimerem), R8 GT Spyder posługuje się elektrycznie operowanym, miękkim dachem, który po upływie dziewiętnastu sekund (do
Volkswagen Golf R Cabrio – Kolejnym odkrytym mocarzem na bazie kompaktowego Volkswagena jest R Cabriolet. Koncepcyjny wóz cechuje się kompletnym wyposażeniem najmocniejszego Golfa. Są dwie centralne końcówki wydechu, 19” obręcze Talladega z wielkimi tarczami hamulcowymi i niebieskimi zaciskami, jest w końcu 270-konny silnik 2.0 TSI.
Volkswagen Golf GTI Cabrio – Na spotkaniu GTI Meet, odbywającego się w ramach Worthersee Tour 2011, nie mogło zabraknąć czcigodnego solenizanta, Golfa GTI. Przynależny do rodziny GTI, Cabriolet odznacza się nowym zderzakiem ze spojlerem, osłoną chłodnicy z czerwonymi wstawkami, poszerzonymi nadkolami i progami oraz dyfuzorem, podtrzymującym dwa, unikalne zakończenia