9ff Speed9 w Essen

9ff Speed9 – Kończąca tuningowy sezon, impreza w Essen jest wyborną okazją dla 9ff do odświeżenia projektu Speed9, bazującego na Porsche 911 Turbo.

Dostępny z twardym jak i miękkim dachem, Speed9 otrzymał nowy układ wydechowy, większe chłodnice powietrza doładowującego, sportowe filtry powietrza oraz przeprogramowaną elektronikę. Wszystko to przekłada się na moc 700 KM i 910 Nm momentu obrotowego, uzyskiwanego z podwójnie turbodoładowanej jednostki o pojemności 3.8 litra.

Wnętrze zaś to alcantarowo-skórzana symfonia, której nie są w stanie zagłuszyć stalowe rury bezpieczeństwa (pasują jak kwiatek do kożucha, ale cóż…)
(więcej…)

9Ff GTurbo 1200

9ff GTurbo 1200 – Nie od dziś wiadomo, że w Dortmundzie mieszkają świry. Mówię oczywiście o pozytywnych świrach, zajmujących się ekstremalnymi modyfikacjami Porsche.

Pomarańczowa 911 Turbo z czarnymi plamami, pod tylną klapą skrywa nie lada klejnot. Podwójnie turbodoładowany motor 3.8, generuje uwaga… 1200 koni mechanicznych i 1050 niutonometrów momentu obrotowego. Taka energia sprawia, że pierwsza setka pojawia się na zegarze po 2,8 s, druga po 7,1 s, trzecia zaś po zaledwie 14,1 sekundy. Na tym nie koniec. GTurbo 1200 przyspiesza dalej i dalej, aż nadejdzie 414 kilometr na godzinę.
(więcej…)

Porsche 911 Turbo od 9ff

Porsche 911 Turbo by 9ff – Ekstremalny tuner Porsche, 9ff opublikował dane dotyczące najmocniejszego pakietu DR700, dedykowanego 911 997 Turbo.

Dzięki turbosprężarkom 9ff, nowym intercoolerom, przeprogramowanej elektronice, sportowym katalizatorom, wysoko wydajnemu filtrowi powietrza i zoptymalizowanej skrzyni biegów (manualna lub PDK), sześciocylindrowy silnik o pojemności 3.8 litra, generuje moc na poziomie 700 KM. Maksymalny moment obrotowy to 870 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 3,2 s, do 200 km/h 9,4 s a do 300 km/h zaledwie 23 sekundy.

Cena zestawu DR700 nie została podana do publicznej wiadomości. Spekuluje się jednak, że będzie wyższa niż 18,000€.
(więcej…)

Najszybsze Porsche 911

9ff TR-1000 – Wyrafinowany tuner Porsche, 9ff ogłosił że jego „dziecko” TR-1000 ustanowiło światowy rekord prędkości dla Porsche 911.Wyczynu dokonano na niemieckim torze testowym ATP w Papenburgu. Prędkość jaką udało się osiągnąć to 391,7 km/h (243,4 mph). Oczywiście nie obyło się bez gruntownej ingerencji w mechanikę Porsche 911 Turbo. Całkowicie nowy jest body-kit w skład którego wchodzi przedni spojler, progi boczne, dyfuzor oraz tylne skrzydło. Dodatkowo usprawniono zawieszenie z aluminiowymi amortyzatorami oraz poprawiono układ hamulcowy. Źródło napędu stanowi sześciocylindrowa jednostka typu boxer o pojemności 3.8 litra. Dzięki m.in. większemu intercoolerowi i przeprogramowanemu sterownikowi silnika ECU, silnik generuje moc 1000 KM przy 7800 obr./min. Maksymalny moment obrotowy osiąga wartość 1040 Nm. Pierwsza setka pojawia się na prędkościomierzu po upływie 3,2 s. Elastyczność na poszczególnych biegach kształtuje się następująco: 100-200 km/h w 4,8 s., 200-300 km/h w 8 s., a od 300 do 360 km/h w 16 sekund. Producent twierdzi, że możliwe jest złamanie bariery 400 km/h. Konwersja 911 Turbo w 9ff TR-1000 kosztuje 130,000€.
(więcej…)

9ff Speed9

9ff Speed9

9ff Speed9 – na targach Essen Motor Show specjaliści z firmy 9ff przygotowali coś specjalnego – auto bazujące na modelu Porsche 997 Turbo Cabrio. Auto przeszło szereg zmian mechanicznych założono sportowe filtry powietrza, zmieniono oprogramowanie sterujące silnikiem i nowy układ wydechowy ze sportowymi katalizatorami. Moc 3.8 litrowego silnika Porsche wzrosła do 650 koni mechanicznych. Maksymalny moment obrotowy to 890 Nm osiągane przy 2,850 obrotów na minutę. Zmiany w układzie jezdnym to między innymi grubsze stabilizatory, tarcze hamulcowe o średnicy 380 milimetrów na przedniej osi, sześciotłoczkowe zaciski oraz wyczynowe klocki hamulcowe. Porsche ma zmieniony całkowicie body kit oraz założono czarne felgi z czerwonym ringiem. Dzięki zmianą auto przyspiesza od 0-100 km/h w 3,3 sekundy i osiąga prędkość 330 km/h.

(więcej…)

9ff Speed9 Porsche 911 Turbo Cabrio

9ff Speed9 Porsche 911 Turbo Cabrio

9ff Speed9 Porsche 911 Turbo Cabrio – auto zadebiutuje na najbliższych targach Essen Motor Show. Firma 9ff dokonała zmian mechanicznych, założono sportowy filtr powietrza, przeprogramowano ECU oraz zmodyfikowano układ wydechowy. Dzięki temu silnik 3,6 litra bi turbo osiąga teraz 650 KM i 890 Nm (przy 2.850 obr./min.). 9ff Speed 9 otrzymała regulowane stabilizatory, podwójne sprężyny i zmodernizowany układ hamulcowy obejmujący m.in. tarcze o średnicy 380 mm. Założono czarne felgi z czerwonym ringiem. We wnętrzu 9ff przygotował nowe wykończenia deski rozdzielczej, sportową kierownicę i sportowe fotele. Z zewnątrz zmieniono zderzaki i progi boczne.

(więcej…)