Mazda MX-5 Limited Edition – Krążymy wokół Genewy, a przecież dzisiaj, w osiemnastym polskim województwie, rozpoczyna się sto trzecia edycja Chicago Auto Show. Z tej okazji, Mazda przygotowała 750 egzemplarzy kolekcjonerskiej serii MX-5. Każda, czarna (Sparkling Mica) lub szara (Dolphin
Lotusy od Tecnocraft – Kalifornijski specjalista z dziedziny włókna węglowego, Tecnocraft szykuje właścicielom Lotusów Elise i Exige niespodziankę. Będą to zestawy firmowych produktów, znacząco obniżających masy małych wyścigówek.
Lumma CLR X 650 – Wczorajszego dnia Lumma Design nie zakończyła jedną propozycją. Okazało się, że w genewskiej hali Palexpo, obok Porsche Cayenne stanie BMW X6, tradycyjnie zwane CLR X 650. Bojowo wyglądające X6, będzie odznaczało się przekonstruowanym przednim zderzakiem z oryginalnym ospojlerowaniem, garbatą maską, progami oraz dolną częścią tylnych drzwi z
BMW 5 M Package Hamann – Do prezentacji najnowszego BMW M5 pozostały dwa miesiące. Dlatego też Hamann Motorsport zajął się „zwyczajną” Piątką F10, zaopatrzoną w pakiet M. Dzięki agresywnie wystylizowanym zderzakom, progom oraz zawieszeniu obniżonemu o 35 mm, elegancka limuzyna przeistoczyła się w czarnego pogromcę autostrad. Za dodatkową opłatą możemy otrzymać dwa
Złote Ferrari Testarossa – Mimo wysokiej ceny, Testarossa cieszyła się sporym wzięciem wśród klientów. Świadczy o tym długość i ilość produkcji „rudowłosej”. W ciągu siedmiu lat powstało 7177 egzemplarzy w tym opisywany z 1987 roku. Błyszczącoczarna Testarossa przemierzyła do tej pory 4830 kilometrów, jednak nie to najbardziej zaskakuje. Miłym zaskoczeniem mogą być
Porsche Panamera Anderson Germany – Niech nie zmyli was tytuł. Panamera Black Edition nie jest, jeszcze, oficjalną linią Porsche (jak Boxster i 911), a jedynie tuningową nazwą obraną przez Anderson Germany. Tradycyjnie już, zmiany stylistyczne odnoszą się do zderzaków (przedni z przyciemnionymi kloszami reflektorów i diodowych świateł, tylny z żebrowaną częścią oraz
Lumma CLR 558 GT – Wariacji na temat Porsche Cayenne widzieliśmy już tyle, że jeszcze jedna nie zaszkodzi. Najnowsza, CLR 558 GT przybywa z Niemiec a konkretnie z Winterlingen. Jak to w ekskluzywnym tuningu bywa, większość elementów wykonano z karbonu. Przedni, wielopoziomowy zderzak, dyfuzor oraz spojler dachowy, swój początek czerpią z węgla. Dużo bardziej
Audi A7 MTM – Poza seryjnym pakietem S-Line, najnowsze Audi A7 nie otarło się o żadną kurację modyfikacyjną. Za sprawą MTM ma się to zmienić. Nowości w wyglądzie nie ma zbyt wielu, to fakt. Dziewięcioramienne obręcze Bimoto na 20 lub 30 mm śrubach dystansowych, moduł obniżający zawieszenie oraz dyfuzor podtrzymujący cztery końcówki układu wydechowego i… […]
Arden AR7 Highlander – Prawie rok temu poznaliśmy AR5, czyli Range Rovera Sport od Arden. Teraz nadszedł czas na AR7 Highlander, konstrukcyjne opartego o Range Rovera. Duży Range otrzymał przeprojektowane zderzaki, nadkola, progi, a nawet ręcznie „dzierganą”, stalową osłonę chłodnicy. Bieluteńką karoserię osadzono na 22” felgach Arden Dakar II. Dodatkowo,
Mini JCW CoverEFX – Od dziesięciolecia Mini wyznacza trendy w klasie małych samochodów. Mimo to istnieje element, którego seryjny Miniak nigdy mieć nie będzie. Mam na myśli ekskluzywną i unikalną powłokę lakierniczą. Tą zaś serwuje CoverEFX. Złoto-czarna, wzorzysta folia idealnie konweniuje z matowoczarnymi i matowozłotymi, 17-calowymi obręczami OZ Racing z serii LM.