Peugeot EX1 – Dwusetna rocznica urodzin to nie lada gratka, a obchodzona na macierzystym gruncie, to już w ogóle. Właśnie dlatego na targach w Paryżu, Peugeot przedstawi koncepcyjny, futurystyczny model EX1. Pozostający w zgodzie z obowiązującymi trendami, EX1 zasilany jest dwoma,
Saab 9-5 Convertible – Patrząc na działalność członków SaabsUnited, wydaje się, że nigdy nie stracą wiary w ponowny rozkwit szwedzkiej marki. W sierpniu proponowali 9-5 Coupe, teraz zaś Kabriolet. Mattias L. na ekranie swojego komputera opracował duże, czteroosobowe cabrio, zamknięte klasycznym, miękkim dachem. Gdyby nie zawirowania w firmie, pojazd mógłby konkurować
Ferrari F70 – W każdej dekadzie, Ferrari przedstawia jeden super, ultra, hiperpojazd. Tak było z F40 w ’87, F50 w ’95 i Enzo w 2002 roku. Jak nietrudno policzyć, zbliża się premiera F70. Ferrari oznaczone symbolem F70 miałoby być zasilane podwójnie turbodoładowanym (Twin-Turbo) silnikiem V8 o mocy rzędu 700 KM. 1200-kilogramowy bolid przyspieszałby do
Tuning Tourana – Volkswagen Touran (Typ 1T) jest idealnym rozwiązaniem dla rodzin. Jednak nadchodzi taki czas, w którym dzieci dorastają, a Touran z racji swej pudełkowatości okazuje się nieatrakcyjny. Co wtedy? Sprzedać? Nie. Zaprowadzić do MR Car Design. Tam, dzięki zestawowi spojlerów, usztywnionemu zawieszeniu, 20-calowym felgom RS i przeprojektowanemu zderzakowi
Volvo S60 R-Design – Z chwilą prezentacji nowego Volvo S60, można było się spodziewać, że „za rogiem” czai się już pseudo sportowy pakiet R-Design, występujący ze wszystkimi jednostkami napędowymi. Gdy jesienią tego roku, mignie nam przed oczami przemodelowany zderzak z odmienną atrapą chłodnicy, 18-calowe obręcze o unikalnym wzorze i dyfuzor zintegrowany z tylnym
Chevrolet Camaro PC – Każdy z nas choć raz w życiu marzył o wielkiej, amerykańskiej V-Ósemce. Jednak, aby ziścić te sny, potrzeba co najmniej 30,000$. Dla dysponujących mniejszymi funduszami (1,240$), Chevrolet przygotował niespodziankę: komputer osobisty w kształcie prawdziwego Camaro. Na powierzchni długości 51 cm, 21 cm szerokości i 16 cm wysokości, upakowano
Porsche 911 Speedster – Gama Porsche 911 (997) wydawała się być kompletna: Coupe, Cabriolet oraz dziesiątki wariantów mocy. Jednakże, patrząc z historycznej perspektywy, czegoś brakowało. Tym czymś jest Speedster. Opracowany z okazji dwudziestych piątych urodzin Porsche Exclusive, Speedster odznacza się dwoma fotelami, sąsiadującymi z bańkowatą pokrywą miękkiego,
Citroen Lacoste Concept – Citroen jest zwierzęciem targowym. Co pół roku pokazuje model, o którym mówi się przez kolejne miesiące i tak do następnej premiery. Od drugiego października obowiązującym tematem będzie Lacoste Concept. Zbliżony wymiarami do C1 (3,45m, 1,80m, 1,52m), Lacoste powstał we współpracy z francuską firmą odzieżową. Dlatego też felgi mają kształt
Lotus Elite – Z każdym dniem zbliżającym nas do salonu w Paryżu, rozwiązują się zagadki enigmatycznych działań europejskich producentów. Jedną z nich jest lipcowy przedsmak nowego Lotusa Esprit. Niestety, nadzieje mogą okazać się płonne, gdyż cały szum medialny odnosi się najprawdopodobniej do modelu Elite (na targach powinniśmy zobaczyć cztery inne pojazdy).
Maserati GranTurismo MC Stradale – Samochody Maserati od lat kojarzone są jako idealny środek lokomocji w niedzielne, słoneczne popołudnia. Jednak co jeśli właściciel trójzębnego bolidu chciałby rzeczonej niedzieli wyjechać przed południem na tor? Wtedy musi uzbroić się w GranTurismo MC Stradale. Określany przymiotnikami najszybszy i najlżejszy, MC Stradale czerpie