AC Schnitzer w Genewie – Na nadchodzące targi, niemieckie studio AC Schnitzer szykuje dwie, radykalnie różne propozycje. Oszczędne 99d przeciwstawiono sportowemu ACS5 Sport S Saloon. Bazujący na Z4, model 99d napędzany jest czterocylindrowym turbodieslem o pojemności dwóch litrów. 190 KM
Ferrari 599 GTO 888 – Z dnia na dzień, przygotowywana na targi w Genewie, gama Ferrari według Novitec Rosso powiększa się. Najnowszym, i na razie najmocniejszym, jest 599 GTO 888. Srebrne 599 GTO 888 z żółtym, poprzecznym pasem maski, białym polem numerowym na drzwiach i czarnymi kloszami reflektorów, lamp, kierunkowskazów, oddaje hołd modelowi 250 GTO, […]
Maserati Quattroporte Wald International – Zastanawialiście się, czym mogliby jeździć członkowie sycylijskiej mafii? Wald International zna odpowiedź na tak postawione pytanie. Maserati Quattroporte. Biała limuzyna z oknami z przyciemnionego szkła, wyróżnia się karbonowym spojlerem zderzakowym, nad którym górują pionowe paski nowoczesnego oświetlenia. Tylną część
Mercedes CLS Brabus – Wiele wody w Emscher nie upłynęło, a nowy pakiet stylistyczny Brabusa dla Mercedesa CLS, jest gotów. Oczywistym jest, że „Wielkie B” pojawi się na przyszłotygodniowych targach w Genewie. Intensywnie testowany (m.in. tunel aerodynamiczny), zestaw przewiduje instalację dokładek zderzakowych (przednia z opcjonalnym oświetleniem diodowym, tylna z
Mini Rocketman – Pod przewodnictwem BMW, Mini tworzy kolejne modele, jednak prawdziwego Mini jak dotąd nie ujrzeliśmy. Przymiotnik prawdziwy odnoszę do maleńkiego samochodu dla „ludu pracującego miast i wsi”. Koncepcja Rocketmana ma właśnie na tym polegać. Przy długości samochodu segmentu A (3,41 metra), mały Miniak rozgramia konkurentów szerokością (1,9 metra).
Mercedes SLS AMG Widebody Fab Design – Ekskluzywny, dubajski sprzedawca samochodów Alain Class Motors ma na stanie nieziemskie samochody. Wśród nich znajdziemy Mercedesa SLS AMG od Fab Design, ale nie takiego zwykłego. Nowiuśki, biały Mercedes SLS AMG korzysta z programu Widebody. Poszerzone nadkola i progi, idealnie komponują się z masywnymi zderzakami (oba
Saab 9-3 Independence Edition – Przejęcie Saaba przez Spykera, odbiło się głośnym echem w motoryzacyjnym światku. Tymczasem, od tego momentu minął już rok. Dlatego też szwedzkie stoisko na genewskich targach uświetni limitowana edycja Independence, opracowana na bazie 9-3 Convertible. Każdy z 366 egzemplarzy (jeden na każdy dzień „wolności” + jeden, aby dobrze
Lexus LFA Nurburgring Edition – Wyśmienite wyniki notowane na Północnej Pętli toru Nurburgring, musiały zostać zaakcentowane. Stanowiące dziesięć procent ogólnej produkcji LFA, pięćdziesiąt egzemplarzy serii Nurburgring Edition jest absolutnie unikalnym, supersportowym środkiem lokomocji, przeznaczonym na tory wyścigowe. Aby tego dokonać musiano pozbyć się
Jaguar XKR-S – Jaguar XKR oszałamia. Wyglądem, prowadzeniem, mechanicznie doładowanym pięciolitrowcem. Rok po prezentacji XKR Ultimate Edition, posadzka hal Palexpo ugości jeszcze pieprzniejszą odmianę XKR-S. Aerodynamiczno-stylistyczny komplet przewiduje przeprofilowany zderzak z bocznymi kanałami, maskę poprzecinaną wlotami, unikalne progi, skrzydło dociskowe na
Aston Martin Virage – Model Virage stanowi osiem lat nowoczesnej historii Aston Martina. Dla zapełnienia luki między DB9 a DBS, na genewskim salonie pojawi się druga generacja tegoż. Rozróżnić Virage od reszty rodziny nie będzie łatwo. Nowy jest pięciożebrowy, aluminiowy grill i progi boczne. Delikatne zmiany objęły również zderzaki. Poza tym nowością są seryjne,